Posté : 08 mars 2008, 18:08
Très joli FBM, mais bon ça ne vaut pas un Standard 125R. 
et surtout un 125R cruiser.
et surtout un 125R cruiser. Page 2 sur 8
Posté : 08 mars 2008, 18:17
Et les jantes chromées c bien plus classe que des noires. Atom lab chromées rares!! et sur le 24 c quoi?
Posté : 08 mars 2008, 19:10
le FBM me plait beaucoup il pèse combien pour me donner une idée 
quand au koxx en alu c 'est trop de la classe je me voit bien finir mes jours de riding sur un bike de ce genre quand je pourrais plus faire de flat 
Posté : 08 mars 2008, 20:33
super tes bike david !! comme a ton habitude 
tu dois bien t'eclater avec
tu dois bien t'eclater avec Posté : 08 mars 2008, 22:38
non ça ne parait pas plus lourd a rouler que le koxx 20p que j'avais avant, meme si sur la balance pourtant ça doit etre le cas, j'ai pas de poids precis a donner car je pese jamais rienDoug a écrit :Super clean, très beau!
Es-tu content du FBM? J'avais hésité avec ce modèle pr reprendre la race. Il est pas trop lourd? En tt cas il à l'air bien fini.
toutes les pieces polies sur les deux velos ne l'etaient pas a l'origine a part le dxr du cruiser, j'ai fait ça moi meme car je ne supporte pas les trucs "cheap" actuels tout noir, donc dès reception des pieces neuves c'est soude caustique et belgom apres, les roues du cruiser sont les try all d'origineDoug a écrit :Et les jantes chromées c bien plus classe que des noires. Atom lab chromées rares!! et sur le 24 c quoi?
Posté : 09 mars 2008, 01:03
N'en déplaise à mon prez. j'aime bien ton cruiser
et le 20' avec son pédalier profile et sa couleur bleue salle de bain, est original
(du même restant de pot que le vélo de Covy! (NBL private joke) )
j'aime bien ton cruiser et le 20' avec son pédalier profile et sa couleur bleue salle de bain, est original
(du même restant de pot que le vélo de Covy!
(NBL private joke) )Posté : 09 mars 2008, 09:22
Bien jolie tout ça
au vu du diamètre des tubes du cruiser ça doit être du costeau
au vu du diamètre des tubes du cruiser ça doit être du costeauPosté : 11 mars 2008, 20:11
J'adore le 20"
La classe, sobre et géométrie parfaite.
Du Cromo, et la plaque 0-9 qui va bien.
La classe, sobre et géométrie parfaite.
Du Cromo, et la plaque 0-9 qui va bien.
Posté : 11 mars 2008, 20:17
Combien fait de largeur en moyenne un guidon de race actuel 
Le dévellopement c'est toujours 44X16 génralement pour le 20 pouces ?
Le dévellopement c'est toujours 44X16 génralement pour le 20 pouces ?
Posté : 11 mars 2008, 21:12
j'ai 44/16 avec des manivelles de 180, mais beaucoup actuellement sont en 43/16 avec 175 a cause des pedales auto de merde
le guidon je crois qu'il fait 700
le guidon je crois qu'il fait 700
Posté : 11 mars 2008, 21:24
Merci David bonne précision pour les pédales autos.
La chute d'un pilote Français il y à peu à MADRID fait froid dans le dos et ses pédales ne déclipent pas. IL s'en sort assez bien mais ça à été limite
La chute d'un pilote Français il y à peu à MADRID fait froid dans le dos et ses pédales ne déclipent pas. IL s'en sort assez bien mais ça à été limite
Posté : 11 mars 2008, 22:04
c'est Moo Caille qui est tombé, il a vu qu'il allait gapé la double du coup il a tout laché mais ça a pas declipé
Posté : 11 mars 2008, 22:24
C'est bien ça...
Posté : 13 mars 2008, 11:52
Je viens juste de voir le matos et j'ai qu'un mot: P...., c'est beau
Si je devais reprendre aujourd'hui, je n'irai pas vers les pédales auto.
Si je devais reprendre aujourd'hui, je n'irai pas vers les pédales auto.
Posté : 15 mars 2008, 23:51
T'es pas un vrais David!!!Tu roules avec des vélos new school
Non sans rire,j'adore la touche old school jantes chromées et plaques 09
Non sans rire,j'adore la touche old school jantes chromées et plaques 09