Le forum des 23

J'en parle ici parce que tout le monde ne connait pas forcément la rubrique des petites annonces du site de bmxinfo.com ,et ça pourrais peut être interesser quelqu'un.Il s'agit d'un skyway TA à vendre,presque complet ,il est à la 13ème annonce en partant d'en haut,nomée : matos old school divers http://bmxinfo.com/fr/site/annonces.php3?aff_type=1

cette annonce n'est pas pour me déplaire....

Concernant les nouveaux TA j'ai eu des news il y a peu.
(Inutile de cacher une info que tout le monde finira par trouver )
Je ne sais pas ou ils en sont avec le 20" ni de cette liste d'attente mais j'ai
compris qu'il s'agissait d'un réplica Old school avec une géométrie Old school.
Quel intéret ? Je ne sais pas.

J'ai surtout questionné Ed sur le 24". La conception de celui-ci est retardé,
il n'y a pas de liste d'attente (pour l'instant), il s'agit bien d'un Réplica du mythique cruiser il sera New school avec V-brake et géométrie ad-hoc.
Le stock de tubes ne servirai qu'au 20" (déduction perso)
Timing : fin 2008.
Aucune idée du tarif ni des quantités
Je ne sais pas si ce délai concerne le 20"

3 projets en fait chez Skyway, depuis un certain temps....voir un temps certain !

Le TA 25 ème anniversaire, soudé en tubes d'époque, il leur restait tout un stock. Il sera identique au TA original, avec juste un marquage permettant de ne pas le confondre avec les anciens.
A priori seulement comercialisé en version peinte. (pour cette année normalement!)

Ensuite 2 projets retro, un 20 et un 24" de géométries modernes avec un feeling "pour nous les vieux"

S'ils pouvaient déjà se remettre à fabriquer des jantes en nombre suffisant pour ne pas avoir à attendre des lustres pour leur pouvoir en commander une paire noire...

J'ai hate de le voir le retro TA, un vélo moderne avec des tubes aérotarabiscotés.. Génial!!

uNe affaire à suivre que ce TA néo retro, mais je reste sceptique sur la chose....

Si l'on en croit "Colored Tuffs" il n'y en aura que 150 pour la planète, et ils sont vendeurs exclusifs !!






"Production is limited to 150 sets worldwide

We are proud to be the EXCLUSIVE seller of this frameset!

You will NOT be able to get this anywhere else

In 1983, Skyway changed BMX with the introduction of the Skyway T/A frameset! The T/A featured teardrop shape tubing that NOBODY had ever used before. Both strong, and beautiful, the T/A frameset is considered to be one of the best looking BMX frames of all time. Although production of this incredible frameset ended over 20 years ago, demand is still strong throughout the "Vintage BMX" arena.

Skyway preserved a small amount of original tubing for the last couple of decades, keeping them in perfect, blemish-free condition! Skyway now has plans to finally weld them for the 25th Anniversary of this legendary frame!

This 25th Anniversary set is totally identical to the ones made back in the early 80's, but will feature a "25th Anniversary" marking on it. Same size, same geometry... just like they were made years ago!

To keep true with Skyway's BMX history, these frames will be welded by the very first NBL National #1 Pro from back in the day - and former Skyway Factory team racer - Greg Esser!

Greg is also in the ABA Hall Of Fame, and we are proud to have him aboard to complete this project! (Greg Esser is a life-long welder, and is also the former owner and welder of MCS Bicycles)



If you are interested in obtaining one of these highly sought framesets, please EMAIL us at sales@coloredtuffs.com with "25th Anniversary T/A" in the subject line, to get on the waiting list.

Our new "Retro" style 20" and 24" frames are coming for a 2008 release!

C'est justement ça qui me branche moi Le fait qu'ils gardent la géométrie d'avant.
Les vélos de maintenant sont beaucoup trop longs
Il me faudrait un expert newschool pour rouler aujourd'hui,c'est dire...
Je me rappelle qu'en 85 je n'ai pas gardé mon TA pro parce qu'il était trop long pour moi et comme en vieillissant on a besoin de plus de stabilité,je pense que je serais bien sur un oldschool même pour rouler sur les circuits actuels.
Mais bon....Je me trompe peut être

Et bien moi c'est tout le contraire déjà à l'époque pour caser mes 184 cm
j'avais du mal sur le TA classic.
Si je prends un New school ça sera un XXL bien adapté aux pistes actuelles.
Passer du 26" au 20" je sens qu'il va y avoir du sport ! Il faut absolument que mes garçons s'y mettent pour me motiver

Dis Christophe, tu l'avais vendu à qui ton XL ?

Pour le projet de Colored tuffs le plus exitant c'est quand même le 24"
De quoi casser la tirelire.....

Je suis d'accord avec toi pour le 24, il me tarde de voir la téte qu'il vas avoir

Philippe Devezaud a écrit :Et bien moi c'est tout le contraire déjà à l'époque pour caser mes 184 cm
j'avais du mal sur le TA classic.
Si je prends un New school ça sera un XXL bien adapté aux pistes actuelles.
Passer du 26" au 20" je sens qu'il va y avoir du sport ! Il faut absolument que mes garçons s'y mettent pour me motiver

Dis Christophe, tu l'avais vendu à qui ton XL ?

Pour le projet de Colored tuffs le plus exitant c'est quand même le 24"
De quoi casser la tirelire.....

Je sais plus à qui je l'avais vendu mais c'était pas un xl.

Comme vous, le 24 me chauffe !!! J'ai hate de le voir

Christophe Lacaze a écrit : Je sais plus à qui je l'avais vendu mais c'était pas un xl.

Il ne faudrait jamais vendre son TA....
J'ai bien envie de me trouver un XL moi.
Bon d'accord j'ai pris le virus collector c'est malin

......Tiens et pourquoi pas un quadangle 20 et 24 + un floval + un Pk et puis ça ira