Page 2 sur 2
Posté : 10 nov. 2007, 08:53
par eastreet
Je l'ai fait sur un standard shorty 1", mais je ne ferais pas de la cascade avec. En fait pour le cone du bas, j'ai utilisé un cone supérieur de jeu de direction diacompe que se place bien dans un roulements de jeu de direction fileté. Sinon je peux vous avoir des fourche 1" fileté avec plots U-brake. C'est de l'acier, mais c'est du solide.
Posté : 24 nov. 2007, 13:20
par DTK
Dans le série des mix improbable, je vais mélangé un PRIMO Powerbite avec une étoile plus couronne SUGINO vieille époque. Théoriquement cela devrait étre adaptable. (merci Eastreet pour les infos
)
Posté : 18 déc. 2007, 09:43
par DTK
Dés qu'il fait un peu moins froid je démonterais le Laffitte entiérement.
Je DONNERAIS le cadre et fourche à celui qui le souhaitera. (il paiera juste les frais d'expédition)
Posté : 18 déc. 2007, 20:53
par vieille ecole
...
Posté : 18 déc. 2007, 21:46
par Craig
alex65 a écrit :Dés qu'il fait un peu moins froid je démonterais le Laffitte entiérement.
Je DONNERAIS le cadre et fourche à celui qui le souhaitera. (il paiera juste les frais d'expédition)
et tu ne te sépares pas des jantes par hasard ??
Posté : 18 déc. 2007, 21:52
par DTK
Ah, non, non !
, en plus elles sont en état neuf pas un pet de voile les AMBROSIO anthracites....
Je vais y coller de bons moyeux et c'est reparti pour un tour...
Un Ricain m'à déjà posé la méme question que toi, visiblement nos amis outre atlantique portent un certains interet pour les AMBROSIO surtout en trés bon état ce qui est rare surement....
