Compet 3 flanc beige, devenant marron

[P.A.C.T]

Oui c’est bien ce que je pensais donc aucun intérêt au montage dans un pneu

[AGGRESSOR]

Le talc est utilisé aussi pour les motos anciennes, les fils électriques, pour le cul-cul des kikis...
Je parle de mon expérience :
Après des années la chambre à air ne colle pas au pneu. Sans montage au talc j'ai souvent décollé les chambres à air, elle avaient pris les stries du pneu et parfois les rustines avaient collées au pneu s'arrachant de la chambre à air. Reste à voir si ces rustines étaient bien posée aussi...
Mais en tout cas avant 1990 sans talc et après 1990 avec : j'ai eu bien moins d'embrouilles avec du talc que sans y compris au montage et démontage.
Pour ce que coute le talc, je continue car je me souviens bien des chambres à air bien soudées au pneu.
Et quand tu crève en pleinne cambrousse y'a pas photo.

[Manu]

Moi j'en mettais pour légèrement pour que la chambre à air ne colle pas au pneu.C'est mon grand père qui faisait ça avec de la Maizena sur son vélo...

[SHAZZAM!]

mes 20 x 2.125 on viré marron pareil alors que les 20X1.175 n'ont pas bougé mais en 5 ans pas 4 mois ..

[franck78]

Pour le talc, je sais que nos anciens en mettaient sur les chambres de voiture ou de caravane ou autres engins. Cela devait aussi servir pour lors du stockage. En tout cas, dans le cas présent, je n'en avais pas mis donc, ... et bien on se aura jamais ce qui s'est réellement passé , mais la chambre CORA caca "low cost" reste ma meilleure hypothèse pour l'instant (l'odeur de solvant quelle dégage est très très trop forte par rapport aux autres chambres), et l'absence de talc n'étant peut être qu'un facteur aggravant.

J'avais passé mes flancs marrons au nettoyant frein et en effet, cela avait un tout petit peu estompé le marron, un petit poil, mais vraiment pas suffisamment, je n'ai pas insisté au risque de détériorer la matière. Il y avait de la couleur marron sur le chiffon mais je pense que le problème est irréversible.

mon étonnement présent vient surtout du fait que cela ne touche qu'un seul pneu (arrière), pourtant acheté en même temps que celui à l'avant qui lui est resté nickel avec sa chambre hutchinson!

Après, y'a bien plus grave qu'un flan marron dans la vie, et merci vraiment pour vos retours en tout cas. On se tient au jus...

[Ninjardin]

Normalement on utilise que du savon du Marseille sur un pneu. Le risque sinon c'est qu'il s'abime, qu'il finisse par durcir et craqueler. Le caoutchouc est un matériaux fragile. Alors les hydrocarbures, les produits à base d'acétone (genre nettoyant frein), sont à proscrire.

Perso, c'est avec une brosse douce, du savon et l'eau chaude, rien d'autre.