Le forum des 23

Bonsoir,

J'ai nu vélo qui encombre mon box, je n'y connais rien, pensez-vous qu'il pourrait intéresser quelqu'un ?
Fabriqué en Allemagne de l'Ouest, acheté en 1988.

Salut Vroum,

Je ne suis pas du tout un spécialiste de la marque Gottfried mais il s'agit là d'un Vélo Cross de grande diffusion vendu à l'époque dans les supermarchés ou les grandes enseignes. Au sein de la communauté et du marché actuel BMX old school ou vintage youngtimer, il n'a que peu d'intérêt général c'est clair. MAIS, il faut savoir que ces vélo à bas prix (à l'époque) peuvent faire aujourd'hui l'objet d'un attachement ou d'un intérêt sentimental pour un particulier car beaucoup d'ado en ont possédé un, et ces vélo ont pu être le point de départ d'une passion pour le Bicross ensuite.
Surtout que ce vélo semble en trés bonne état, complet et en état de marche, ce qui est rare de nos jours. Même si la fabrication, l'équipement, la solidité et la performance n'était pas son point fort, de mon point de vue, je le précise, ces vélo ont toutes leurs places dans le grand musée du BMX. Je ne suis personnellement pas intéressé mais il me rappelle de nombreuses balade entre pote qui souvent ridaient un vélo Gottfried ou autre genre. Je serais ravi qu'il puisse trouver une maison pour l'accueillir

C'est tout à fait bien résumé.
J'aurais juste un doute sur la sonnette. Elle ne ne semble pas d'époque.

d'accord aussi il est en bel état, c'est toujours sympa de voir des vélos de plus de 30 ans conservé comme ça, ça intéresse moins de monde c'est sur mais il doit bien y avoir quelqu'un qui a eu ça comme moyen de locomotion à 12 ans et qui serait content de le posséder à nouveau, enfin j'espére

Vroum a écrit : ↑

29 nov. 2021, 20:37

Bonsoir,

J'ai nu vélo qui encombre mon box, je n'y connais rien, pensez-vous qu'il pourrait intéresser quelqu'un ?
Fabriqué en Allemagne de l'Ouest, acheté en 1988.

salut
avant de le vendre, descend la potence un peu, elle est trop sortie là et j'imagine au delà de la limite qui doit être indiquée sur le plongeur, ça pourrait péter, sans rire.
et le pneu arrière il est monté à l'envers

D'ailleurs concernant la pneu, il y a un truc étrange. Il y est inscrit "Skinwall". Je pensais que skinwall désignait les pneus avec les flancs beiges, mais apparemment non, pas pour CHAOYANG à priori.

franck78 a écrit : ↑

01 déc. 2021, 12:50

D'ailleurs concernant la pneu, il y a un truc étrange. Il y est inscrit "Skinwall". Je pensais que skinwall désignait les pneus avec les flancs beiges, mais apparemment non, pas pour CHAOYANG à priori.

wiiii
excellent

Non, normalement pour les flancs beiges c'est Tanwall, Skinwall c'est l'épaisseur de la gomme sur le flanc du pneu.

Il y a plein de pneus noirs de marque actuellement avec cette dénomination.

Ninjardin a écrit : ↑

01 déc. 2021, 15:58

Non, normalement pour les flancs beiges c'est Tanwall, Skinwall c'est l'épaisseur de la gomme sur le flanc du pneu.

Il y a plein de pneus noirs de marque actuellement avec cette dénomination.

wtf
le doute m'habite

Ninjardin a écrit : ↑

01 déc. 2021, 15:58

Non, normalement pour les flancs beiges c'est Tanwall, Skinwall c'est l'épaisseur de la gomme sur le flanc du pneu.

Il y a plein de pneus noirs de marque actuellement avec cette dénomination.

Ah OK. Pas mal de revendeur font la confusion aussi, merci pour l'info.

Un pneu skinwall a la trame visible sur le flanc, un gumwall a une couche de gomme par dessus
https://www.restoration.bike/tires/skin ... all-tires/

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/velos/2073268041.htm

Je viens juste de remarquer que le collier de la tige de selle est à ras du cadre

Pour masquer un vice genre fissure...j'avais fait la même chose pour revendre mon MX 400 et ainsi cacher le fait que j'avais plié le haut du puits de selle ...en même temps je l'avais revendu 100ff(15 Euros)le cadre et fourche,y'a pas non plus eu mort d'homme...