Le forum des 23

Pour les fan's de MBK un Cruiser

http://www.leboncoin.fr/collection/7780 ... tm?ca=12_s

Attention!!! les kalach''' en action

http://www.leboncoin.fr/velos/780491704.htm?ca=22_s

Du vrai montage de l'époque!!!!!! Que de souvenir.....

tiens je connais ce bmx prix sympa
http://www.leboncoin.fr/velos/780524750.htm?ca=13_s#

RIDER.SE.RACING a écrit :Attention!!! les kalach''' en action

http://www.leboncoin.fr/velos/780491704.htm?ca=22_s

cela va etre dur il y a deja une offre a 550 euro
(source du vendeur par telephone ce matin)
MBK prend de la cote

Une offre à 550?????? Quelle folie!

Gérald Barascud a écrit :Une offre à 550?????? Quelle folie!

tu m'etonne et meme pas une touche sur mon haro

tottaly bmx a écrit :

Gérald Barascud a écrit :Une offre à 550?????? Quelle folie!

tu m'etonne et meme pas une touche sur mon haro

C'est là que je ne comprends plus !

Gérald Barascud a écrit :

tottaly bmx a écrit :

Gérald Barascud a écrit :Une offre à 550?????? Quelle folie!

tu m'etonne et meme pas une touche sur mon haro

C'est là que je ne comprends plus !

Peut être tout simplement car on est en France, et que l'on est plus nombreux à avoir des souvenirs pleins les tiroirs sur ces spads!!!!!
Leurs souvenirs sont prioritaire devant "la marques"......
Enfin, c'est mon fonctionnement!!!!!!

111@gex , je te rejoint dans ce que tu viens d'écrire.
J'ai un pote qui est en train de remonter un MX400... Tout simplement parce que c'est un spad qu'il a eu étant ado, donc le côté affectif prône sur les marques célèbres from USA

olivier59 a écrit :111@gex , je te rejoint dans ce que tu viens d'écrire.
J'ai un pote qui est en train de remonter un MX400... Tout simplement parce que c'est un spad qu'il a eu étant ado, donc le côté affectif prône sur les marques célèbres from USA

je comprend tout a fait le coté affectif
mais question cout mbk semble prendre de la cote ses 2 dernieres années.
il n'y a pas de nostalgic qui roulait sur des master ou quoi
800 euros pour les membres du forum

http://www.leboncoin.fr/velos/780677380.htm?ca=13_s#

pret de 2 ans ont eté nécéssaire pour rassemblé ces pièces dans l'esprit d'origine
je le revend + qu'a pèrte pour partager le bonheur et le plaisir de roulez sur ce genre de bike
bon j'espere quand meme qu'il trouvera preneur

111@gex a écrit :Du vrai montage de l'époque!!!!!! Que de souvenir.....

C'est exactement ce que j'ai pensé. Il reflète bien les BMX utilisés à l'époque ! Et non pas ceux des catalogues

111@gex a écrit :Peut être tout simplement car on est en France, et que l'on est plus nombreux à avoir des souvenirs pleins les tiroirs sur ces spads!!!!!
Leurs souvenirs sont prioritaire devant "la marques"......
Enfin, c'est mon fonctionnement!!!!!!

Oui, les Haro et autres BMX de marque on ne les cotoyaient pas forcément, c'était mon cas surtout.
Les souvenirs doivent y faire pour beaucoups.

tottaly bmx a écrit :bon j'espere quand meme qu'il trouvera preneur

Ca et un GT Pro Performer chromé purée... Si j'avais le flouze...

Ça fait plaisir de lire ça, les gars
Félicitations!!!!!!

Pour ma part dans ma ville durant les années 80's, il n'y avait que trois revendeurs et ils étaient à 90% affiliés au réseau Motobécane (MBK) et donc peu de Peugeot, Raleigh ou autre Starway étaient en ventes...
Alors les Haro, GT, Dyno ou autre Diamond Back c'était uniquement dans les pages du Bicross Mag qu'on pouvait admirer ces jolis BMX .... D'ailleurs les prix de ces spad étaient tout simplement inaccessibles pour le budget de nos parents

Voilà pourquoi, je n'ai eu pratiquement que des modèles MBK. Bon j'ai pas trop à me plaindre non plus, j'ai quand même eu la chance d'avoir un Peugeot (rouge et chromé), un Raleigh Burner (jaune et noir) et le Starway Freemaster qui est sur la photo de mon avatar.

Par contre, je suis également étonné de voir les prix des MBK s'envoler de la sorte... mais il ne faut pas oublier qu'il existe de la demande et du coup les offres sont vite surestimées
J'ai un autre hobby concernant la Renault Super 5 GT Turbo et c'est aussi le cas pour ce genre de passion... surtout si on souhaite acquérir un modèle "full stock", les prix s'envolent encore plus !!!

Le mx 500 était aussi le cadre français au top race!
Cela y fait aussi!!!
Pour le tarif...c'est une autre histoire...juste il valait mieux vendre/acheter y'a 3/4 ans et plus... Ce modèle...
C'est finalement le spad que je remonterai jamais....
Mon kiffffe aurait été un Peugeot tip top un mx500 trop class et un gitane!