Le forum des 23

OceLeTi a écrit :

Coubiak a écrit :C est pourtant clair, soit y a trop de pattes, soit pas assez de trous.
Les lois du porno sont universelles.

OceLeTi a écrit :Pour moi c'est clair c'est pas un Raleigh, car la géométrie est loin d'être celle d'un Raleigh, la plupart des Raleigh, on deux marques bien distinctifs la première le gousset en renfort avec les deux trous pour les mk1 de 82 et 83, après on a le mk2 84,85 jusqu'à 88 avec comme signe le R sur la patte arrière et sur la fourche et en plus avec un cadre ovale pour la plupart, pour les seul modèles à qui il ressemblerais c'est le Pro-Burner avec la patte arrière mais seulement il lui manque le gousset de renfort avec le R et le modèle R10, R11 Rampar ou le Chrome Burner mais sauf que sur la patte arrière il y a un trou en plus, après le modèle magnum avec le petit triangle sur la patte arrière, le seul qui se rapproche c'est le R2000 R2500 R2700 etc mais le tube qui va sur la patte arrière est plus court et arrondi, bref tous ça pour te dire que ce n'est pas un Raleigh, on va dire que Stéphane Rumpus est à Motobécane ce que je suis à Raleigh, sans prétention aucune cherche pas dans les Raleigh tu trouvera jamais ce modèle là chez eux.

orestt a écrit :ça m"étonne pas vraiment...a part un MK2 ça ne pouvait être rien d'autre...heureusement qu'on a des spécialistes de certaines marques sur le forum... ça aide

DD.veigné a écrit :

orestt a écrit :ça m"étonne pas vraiment...a part un MK2 ça ne pouvait être rien d'autre...heureusement qu'on a des spécialistes de certaines marques sur le forum... ça aide

en voici un autre :http://www.leboncoin.fr/velos/734064705.htm?ca=7_s
même géométrie ,même signe distinctifs ( le R de la patte ar )
mais peut etre que les specialistes on un doute
pas toujours facile de juger sur une photo de plus ou moins bonne qualité ... il faut resté prudent