Le forum des 23

Ça va être SPORT ... !!!!!

l'annonce est restée, mais il est déjà vendu et chez son nouveau proprio.

Antonio Da Costa a écrit :Ça va être SPORT ... !!!!!

je dirai "RUGUEUX" !!!

http://www.leboncoin.fr/velos/578168248.htm?ca=12_s

le gamin m'a appelé ce matin pour me dire qu'il le vendai peut etre aujourd'hui
Zob
quelqu'un d'ici ?

http://www.leboncoin.fr/velos/578168248.htm?ca=12_s



CHELOU .....

Bones a écrit :http://www.leboncoin.fr/velos/578168248.htm?ca=12_s

le gamin m'a appelé ce matin pour me dire qu'il le vendai peut etre aujourd'hui
Zob
quelqu'un d'ici ?

c'est un vrai ??? il est bien fin le top tube mais ça ne coute rien d'aller voir

Peut être une merguez d'après certains spécialistes de la marque.
Mais c'est difficile de juger vu la piètre qualité de la photo.
Par contre le top tube un peu fin c'est un peu normal quand c'est un double top tube
on verra bien si c'est quelqu'un du forum il nous le montrera peut être.

Un sport 85 dans l'est
http://www.leboncoin.fr/velos/578445795.htm?ca=12_s

au vue du gousset qui fait le tour du tube de fourche, j'aurais dit un FST 87 ou 88 non?
en revanche j'en avais jamais vu de chromé????

Bones a écrit :Un sport 85 dans l'est
http://www.leboncoin.fr/velos/578445795.htm?ca=12_s

Dommage qu'il n'y est pas la fourche d'origine...

Cyril D'Araujo a écrit :au vue du gousset qui fait le tour du tube de fourche, j'aurais dit un FST 87 ou 88 non?
en revanche j'en avais jamais vu de chromé????

Non regarde les pattes arrière c'est bien un sport

peu plus, voir l'annonce à disparue.
mais je te crois sur parole

Cyril D'Araujo a écrit :au vue du gousset qui fait le tour du tube de fourche, j'aurais dit un FST 87 ou 88 non?
en revanche j'en avais jamais vu de chromé????

C'était bien un FST/FSX de 87 ou 88. Bien vu.

Cyril D'Araujo a écrit :peu plus, voir l'annonce à disparue.
mais je te crois sur parole

Faut pas du coups je pense que tu as raison y a de quoi avoir des doutes entre sport 85 et fst 88

Pour faire la différence, de loin, ça se voit au niveau du renfort entre le downTube et le tube de direction.