Restauration GT 1984

SHAZZAM! · Message par **SHAZZAM!** » 19 avr. 2010, 11:59

Salut

ça y est mon projet à pris sa forme définitive sur le papier et le cadre la fourche et le guidon sont partis à la peinture expoxy ce matin pour un retour vendredi. ( après sablage bien sûr )

il me reste à faire le rayonnage des roues sur les moyeux Mavic, je n'ai pas encore les rayons inox.

j'ai quasiment toutes les pièces hormis, les leviers tech4 noirs, un JDD , un pneu arrière en 20x1.75, peu être un collier de selle GT alu.

et si je trouve un joli 3 pièces ( 401 ou autre) pour l'instant ce sera le SR Turbox creux.

Petite présentation intermédiaire ce week end.

SHAZZAM! · Message par **SHAZZAM!** » 21 avr. 2010, 20:48

Petite photo de famille des équipements avant le début du remontage, mais que manque-t-il ???

la chaîne baigne dans l'huile, câbles de freins, des leviers noirs, les patins sont dans une boite , des rayons et des jantes, un pneu arrière, deux chambres à air , tube de selle , la selle attend son bain Dylon, des stickers à gogo...

vivement le début du remontage...

à suivre

Craig · Message par **Craig** » 21 avr. 2010, 20:52

Gilles Daniel · Message par **Gilles Daniel** » 22 avr. 2010, 09:36

eh eh du beau matos!

vivement vendredi(pour le retour du cadre!)

martin's · Message par **martin's** » 22 avr. 2010, 11:05

bien, bien!!!!

cela va surement etre une belle resto!!!

vite, vite, la suite!!!!

SHAZZAM! · Message par **SHAZZAM!** » 23 avr. 2010, 21:18

Bon et bien le cadre et fourche n'étaient pas faits une commande urgente qui a pris le dessus sur mon vélo, business oblige, ils bossent avec l'industrie je peux comprendre.

ce sera donc pour le début de la semaine prochaine, en attendant je vais continuer d'astiquer tout ça....

à plus et merci pour vos commentaires.

nico

Ger Wald · Message par **Ger Wald** » 23 avr. 2010, 21:43

DOMMAGE!!

Le week-end va être long!

SHAZZAM! · Message par **SHAZZAM!** » 23 avr. 2010, 21:48

exactement,

mais je suis aussi sur le casse tête du casque GT dont l'intérieur était pourri , je ne trouve pas le tissus éponge extensible pour le remplacer et je sèche là...

il va finir à la poubelle comme le Challenger...

Ger Wald · Message par **Ger Wald** » 23 avr. 2010, 22:24

Je pense que tu vas galérer pour trouver du tissus éponge pour ton casque!

Est-ce que du tissus de ciel de toit pour voiture (il doit exister différentes matières) ne ferait pas l'affaire?

P.A.C.T · Message par **P.A.C.T** » 24 avr. 2010, 09:47

Nicolas Loison a écrit :exactement,

mais je suis aussi sur le casse tête du casque GT dont l'intérieur était pourri , je ne trouve pas le tissus éponge extensible pour le remplacer et je sèche là...

il va finir à la poubelle comme le Challenger...

tu as essayé avec un vieux casque de bécanne

,c'est peut etre le même intérieur qui sait

a mon avis la mousse et le tissus intérieur doivent ce changer,

après c'est au niveau de la taille de la tête qu'il faut faire le bon renbourrage

SHAZZAM! · Message par **SHAZZAM!** » 29 avr. 2010, 14:19

ça avance doucement,

je récupère le kit repeint demain vendredi à 17h, et j'attend de recevoir les jantes pour déterminer les longueurs de rayons ( les flasques ont deux diamètres différents sur les Mavic)

j'attends des nouvelles de Stepdenice pour la batterie de stickers demandés.

ehh Steph fais moi signe !!!!

il me manque le pneu arrière et quelques babioles, gaine..

je remonte ce que j'ai ce week end

P.A.C.T. : j'ai refait la mousse il me reste à trouver le bon tissu pour la recouvrir. et quelques retouches de peinture pour atténuer les blessures de guerre.

Laurent Lefebvre · Message par **Laurent Lefebvre** » 29 avr. 2010, 16:32

Nicolas Loison a écrit :ça avance doucement,

je récupère le kit repeint demain vendredi à 17h, et j'attend de recevoir les jantes pour déterminer les longueurs de rayons ( les flasques ont deux diamètres différents sur les Mavic)

j'attends des nouvelles de Stepdenice pour la batterie de stickers demandés.

ehh Steph fais moi signe !!!!

il me manque le pneu arrière et quelques babioles, gaine..

je remonte ce que j'ai ce week end

P.A.C.T. : j'ai refait la mousse il me reste à trouver le bon tissu pour la recouvrir. et quelques retouches de peinture pour atténuer les blessures de guerre.

tout pareil comme pour le robinson...

Renaud · Message par **Renaud** » 29 avr. 2010, 18:27

soldat bobby a écrit :et là Craig mesure ses GT 85.. 44 cm le top tube (soudures-soudures, pas puits de direction - milieu de puit de selle)

Mais qu'est ce qui vous prend ? C'est quoi ces prises de côtes toutes pourries ? et exprimées en cm en plus ?? mais on aura tout vu, c'est du grand n'importe quoi !!

Nicolas Loison a écrit :la chaîne baigne dans l'huile

Hein, pardon ? mais pourquoi faire ça, qui dit de faire comme ça ?? ohlala.. et pourquoi pas mesurer un top tube de soudure à soudure tant qu'on y est..

Craig · Message par **Craig** » 29 avr. 2010, 19:04

On a fait les mesures à l'arrache Renaud, vite fait, juste pour comparer, et là le soldat rend notre ptite scéance mesurage privé sur tout le forum

Nan mais déjà qu'il lui a fallu 2 jours avant de comprendre qu'il avait un cruiser face à lui ...

SHAZZAM! · Message par **SHAZZAM!** » 29 avr. 2010, 20:21

Renaud a écrit :
soldat bobby a écrit :et là Craig mesure ses GT 85.. 44 cm le top tube (soudures-soudures, pas puits de direction - milieu de puit de selle)
Mais qu'est ce qui vous prend ? C'est quoi ces prises de côtes toutes pourries ? et exprimées en cm en plus ?? mais on aura tout vu, c'est du grand n'importe quoi !!

Nicolas Loison a écrit :la chaîne baigne dans l'huile
Hein, pardon ? mais pourquoi faire ça, qui dit de faire comme ça ?? ohlala.. et pourquoi pas mesurer un top tube de soudure à soudure tant qu'on y est..

la chaine c'était une façon de parler, et puis l'huile de pépin de raisins c'est beaucoup trop cher

pour les mesures, explique nous