GT PRO 1985 de Church
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GT PRO 1985 de Church
Voici enfin MON GT ! Je dis MON car c 'est le vélo avec lequel j' ai roulé a l' époque et que j' ai toujours conservé dans un coin du garage ! Je suis vraiment émus et heureux de vous le présentez bien rafraichis , Il l' a bien mérité car j' ai vraiment vécu de véritables bourres d' enfer avec lui c 'est aussi grâce a lui que j' ai replongé voici presque 2 ans dans ma plus grande passion , le BMX !
Je l' ai remonté dans la version avec laquelle je roulais en 1986 , j' avais acheté d' abord le cadre et fourche en 1985 avec les stickers Wings et j' ai assemblé ce vélo pièces par pièces avec mes économies d' ado . J' ai longuement hésité a lui monter un Redline 401 mais j' ai préfèré lui laisser son monobloc car je n' avais jamais pu me me le payer a l' époque et je voulais lui laisser son côté authentique et ses quelques petites blessures de guerre ...
J' ai restauré seulement quelques pièces qui en avait bien besoin comme le frein arrière , la potence , les roues completes ( merci Mike pour le voile AR ) et les pédales . reste quelques griffes sur le guidon , la poignée de freins , la selle et la chaine qui est bien sale et c'est bien comme ça !
Merci à Stephdenice pour les stickers Proseries et ceux de ma plaque Zeronine !
Ma combi de l' époque signé par Xavier Redois himself ! ( Merci Fred )
QUELQUES PHOTOS DE L' EPOQUE ( sorry pour la qualité , elles sont tirées d' une vidéo8
P' tite causette après la course ....
Ma 1 ere course en expert , whouch c 'est chaud là ! ça ira mieux plus tard !
C' était il y a 24 ans ...
PARTS LIST :
FRAME : GT PRO 1985
FORK : GT PRO 1985
HEADSET : GT epoch
SEAT POST CLAMP : GT 85
SEAT POST : GT santa ana
SEAT: GT 86
HANDLEBAR : GT PRO
STEM : GT Mallet
GRIPS : A'ME TRI OLD LOGO
BRAKE LEVERS : DIA COMPE 283
BRAKE (rear ) : DIA COMPE MX 1000
PADS : DIA COMPE
WHEELS : ARAYA 7x 1.75 + GT HUBS fst gen
TIRES : COMP 3 Yellow and green logo
FREEWHEELS : SUNTOUR 16 T
CRANKS : TIOGA MAX FLOW 175 MM
SPIDER : GT
CHAIN RING : TUFF NECK 43 T
BOTTOM B : TIOGA SEALED BEAR
PEDALS : SUNTOUR XC2
CHAIN : IZUMI GT
Je l' ai remonté dans la version avec laquelle je roulais en 1986 , j' avais acheté d' abord le cadre et fourche en 1985 avec les stickers Wings et j' ai assemblé ce vélo pièces par pièces avec mes économies d' ado . J' ai longuement hésité a lui monter un Redline 401 mais j' ai préfèré lui laisser son monobloc car je n' avais jamais pu me me le payer a l' époque et je voulais lui laisser son côté authentique et ses quelques petites blessures de guerre ...
J' ai restauré seulement quelques pièces qui en avait bien besoin comme le frein arrière , la potence , les roues completes ( merci Mike pour le voile AR ) et les pédales . reste quelques griffes sur le guidon , la poignée de freins , la selle et la chaine qui est bien sale et c'est bien comme ça !
Merci à Stephdenice pour les stickers Proseries et ceux de ma plaque Zeronine !
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C' était il y a 24 ans ...
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SEAT POST CLAMP : GT 85
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Wanted :
- Mousse guidon Kuwahara noire- Echange pneu Comp III repro logo jaune en 2.125 contre idem en 1.75 - Poignées Ame tri bleues - Pneu Comp3 24 x 1.75 avec logo bleu /gris de pref - Moyeu peregrine 48s AR - échange possible
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re
Ah son premier vélo
Bravo pour la remise en état
Bravo pour la remise en état
Non je sais encore faire les surfeurs en bmx !!!!
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