Tu met la manivelle et tu visses en gros, tu vas y arriver je crois, sauf si t'essaie avec des mouffles (c'est pas la saison je sais..)
pedalier anlun
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Ouais ouais, c'est ça!! tu dis ça pour m'humilier sur le forum pâskeuh j'ai pas monté le mien comme il faut!! C'est IN-AD-MIS-SI-BLE!! Eriiiiiiiiiiiiiiic!!alex65 a écrit :C'est trés simple de monter un CT 175 Seb, c'est du basique les enmanchement carré (comme les NERVAR !)...
Tu met la manivelle et tu visses en gros, tu vas y arriver je crois, sauf si t'essaie avec des mouffles (c'est pas la saison je sais..)![]()
Eric Rothenbusch a écrit : comme j'ai déjà rencontré une fois personnellement le soldat, j'ai le droit de poster ce que je veux dans ce forum
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TCD a écrit :tu peux rajouter tout un tas de dimensions exotiques de l'époque, Doug, oversized et compagnie...
Le CT est la taille courante, aprés viennent les 400, Leary Turbo, Haro Group1 et GT powerseries et compagnie....
A confirmer, mais je crois qu'il ya eu deux tailles d'axe Anlun... Stef doit savoir..
OUI il y a eu 2 taille d axe pour les anlun
un gros carreè sur les premier model ( qui se tord facilement c est le model que j ai sur mon ELF )
un carrè standard sur les plus recent
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je vais tenter de mesurer mes manivelles et comme çà vous pourrez me dire lequel va bien ... !
Vous êtes fort, merci d'avance !
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c'est des manivelles pour 9/16, çà ira donc un standard ???steph denice a écrit :oui 2 modèles d'axe![]()
les manivelles avec l'axe gros modèle sont en 1/2bon courage si c'est cette axe que tu cherche
aprés le petit modèle et standard
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bon pas d'autres solutions que de mesurer précisement celui que j'ai et comme çà steph pourra me dire (un vrai pro d'anlun)steph denice a écrit :normalement oui mais il y a eu aussi quelques gros en 9/16 et des petit en 1/2 c'était le bronx chez ANLUNc'est des manivelles pour 9/16, çà ira donc un standard ??? Very Happy quoi
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