Je profite de la sortie de chez le carrossier pour vous partager ce projet.
Acheté comme étant un vélo2000 ce Master s'est avéré être un Haro Master 2nde génération fabriqué chez Torker quelques semaines avant la fin de production aux US. Déniché dans un sale état à 20km de chez moi, il est resté dans mon garage pendant plusieurs mois. Le décapage fut une réelle partie de plaisir avec 3 couches de peintures ... verte + rouge + blanc. Après échange avec un autre propriétaire du même modèle, ces 3 couches de peinture sont communes ... des tests de couleurs chez Haro avant la commercialisation ?
C'est à ce moment là que j'ai découvert le numéro de série caché loin de la surface et qui a révélé la provenance de chez Torker.
Après cette découverte, très motivante, la restauration s'est un peu accélérée
Vu le prix des pièces actuellement, il sera remonté avec ce que j'ai en stock et quelques pièces en repop
Reste à trouver une chaine verte
belle trouvaille en tout les cas 
il était bien équipé visiblement
de toute façon je fais la même chose,quand j’ai la chance de trouver un bike complet,généralement je fais des adaptations avec les autres suivants ce qu’il me manque,tout est évolutif 
beau boulot 
et Un jour sûrement TOULOUSE
j'ai fait ça une ou deux fois;super chiant surtout dans les coins...j'y allais à la Dremel.