GT PRO CRUISER 24 1987

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chris Hutchins
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Re: GT PRO CRUISER 24 1987

Message par chris Hutchins »

Les images étaient trop violentes :mrgreen:

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P.A.C.T
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Re: GT PRO CRUISER 24 1987

Message par P.A.C.T »

:mrgreen: Sans doute

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P.A.C.T
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Re: GT PRO CRUISER 24 1987

Message par P.A.C.T »

pose du JDD GT , d'un REDLINE 401 EN 185 mm avec roulement techmatic REDLINE mid school année 1990

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polissage des pédales suntour avec les cages razorback .

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pour finir les moyeux GT le problème avec l'allu , c'est l'écaillement , le re chromage coute le double de l'acier .
donc l'autre solution , c'est de décaper les cloques de chrome , poncer au 800 et au 3000 avant polissage .
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le coté gauche poli le droit en chrome originale , l'autocollant GT fera le raccord .

Imagegoogle image gratuite
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:bye: :bye: :bye:

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chris Hutchins
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Re: GT PRO CRUISER 24 1987

Message par chris Hutchins »

:clap:

bobby reloaded
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Re: GT PRO CRUISER 24 1987

Message par bobby reloaded »

Il est vraiment très beau. :D
Petite question sur l'année. Vu qu'il a les haubans de 86, c'est un début 87 ?
Ca change rien à sa beauté, mais c'est pour mes notes dans mes petits carnets... A partir de quel mois ils ont passés les haubans devant le tube de selle. Je sais que c'est un détail pour vous, mais pour moi, ça veut dire beaucoup :mrgreen:

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P.A.C.T
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Re: GT PRO CRUISER 24 1987

Message par P.A.C.T »

octobre 1987 pour celui la , tu en as un autre du même mois dans le BMXmuseum
pas beaucoup d'écart sur le sérial visiblement 12 unité :shock: donc très proche .

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P.A.C.T
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Re: GT PRO CRUISER 24 1987

Message par P.A.C.T »

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Manu
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Re: GT PRO CRUISER 24 1987

Message par Manu »

Comme d'habitude ça rigole pas... :shock:
Le double pinch 401 c'est pas une réedition,c'est d'époque on dirait?
Il doit être trop bien à rider... :roll: :bye:

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P.A.C.T
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Re: GT PRO CRUISER 24 1987

Message par P.A.C.T »

Manu a écrit :
03 janv. 2024, 08:11
Comme d'habitude ça rigole pas... :shock:
Le double pinch 401 c'est pas une réedition,c'est d'époque on dirait?
Il doit être trop bien à rider... :roll: :bye:
Oui le redline c’est un 185 mm rare à trouver, et il est du début 1990 avec les roulements d’origine.

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Manu
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Re: GT PRO CRUISER 24 1987

Message par Manu »

J'ai lu(mais après...)en effet,pas facile à dénicher celui-là.Bravo! :clap:

Autant un 26''ça commence à ressembler à un VTT,autant un 24''ça reste assez homogène,par contre un peu plus compiqué de trouver des roues...non?
:bye:

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P.A.C.T
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Re: GT PRO CRUISER 24 1987

Message par P.A.C.T »

Oui très compliqué j’ai des araya en 1.50 et des ukai en 1.75 de côté. Mais c’est difficile à trouver . En 26 tu en trouve à la pelle,mais comme ça ressemble au vtt ce qui explique le nombre en vente . Même les cadres et fourche sont super rare

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AGGRESSOR
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Re: GT PRO CRUISER 24 1987

Message par AGGRESSOR »

Autant les 26" je ne peux pas, mais celui là en 24" il est propre et sobre.
C'est une histoire de goût. ;)
En tout cas ces pédaliers sont magnifiques !

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P.A.C.T
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Re: GT PRO CRUISER 24 1987

Message par P.A.C.T »

les 26 pouces ressemblent à des vtt donc pour moi
on est dans une autre catégorie , ça reste mon avis perso bien sur .

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TCD
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Re: GT PRO CRUISER 24 1987

Message par TCD »

P.A.C.T a écrit :
04 janv. 2024, 04:54
Manu a écrit :
03 janv. 2024, 08:11
Comme d'habitude ça rigole pas... :shock:
Le double pinch 401 c'est pas une réedition,c'est d'époque on dirait?
Il doit être trop bien à rider... :roll: :bye:
Oui le redline c’est un 185 mm rare à trouver, et il est du début 1990 avec les roulements d’origine.

C'est le reflet dans le spider poli miroir que tu appelles "double pinch", Manu?

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Manu
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Re: GT PRO CRUISER 24 1987

Message par Manu »

Oui Mr TCD!J'avais mal vu sur le téléphone... :wink: ,il s'agit évidemment d'un single pinch...le double n'existait pas à l'époque me semble-t-il?la faute au spider trop poli pour être honnête... :D

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