Le forum des 23

Salut à tous

Je voudrais faire une petite enquête auprès de ceux qui ont déjà eu affaire à ce soucis ? Je ne voudrais pas passer par la case chalumeau , j'ai tester le wd 40 mais rien de mieux . La tige de selle est coincer à 10 cm au dessus ! Un produit , une astuce ?
Thanks

Stef

WD40 et lampe à souder... pas le choix si ça sort pas avec le dégrippant...

Pas de produit miracle vu que la rouille a "soudé" la tige..

50% acetone 50% d'huile de boite moteur pour dégripper le + performant
tu prends une vielle potence
tu fixe la tige de selle a la place du guidon et une vielle fourche pour faire bras de levier


source :
http://bmxmuseum.com/forums/viewtopic.php?id=595935
en alternative possible d'utiliser de l'ammioniaque pendant 24h
http://bmxmuseum.com/forums/viewtopic.php?id=112231&p=1

Merci !!!!!!!!!!!!! Oh mince le truc de la potence avec la fourche pour faire levier !!!! Bon alors on va faire avec une fourche pro class c'est la seule qui est démonter et une potence gt de free , et on va bien voir !

Pas con le coup de la potence !
A force de bosser sur des camionnettes, ma mécanique est moins chirurgicale qu'avant...

Pas mal l'astuce!

Stéphane Rumpus a écrit :Merci !!!!!!!!!!!!! Oh mince le truc de la potence avec la fourche pour faire levier !!!! Bon alors on va faire avec une fourche pro class c'est la seule qui est démonter et une potence gt de free , et on va bien voir !

Alors ça a donné quoi ??? As tu réussi à la décoincer ???

Pour l'instant non je n'avais que du wd 40 sous la main , j'ai essayé le truc de la potence et d'une fourche vite fait mais cela n'a pas suffit j'ai eu peur de casser ma fourche
Mon vélo à été bidouiller à mort ! Hélas !

en plus du coup de la fourche et pour eviter le chalum tu peux chauffer au decapeur thermique ou au seche cheveux c'est
plus long mais quand tu peux pas avoir de flamme ca peut aider

je veux pas etre desagreable mais le truc de la potence et la fourche c'est ridicule il suffit de percer la tige de selle de part en part et de passer un gros tournevis dedans
1 cela evite que la potence tourne sur la tige de selle
2 si c'est bien gripper hormis écraser la tige de selle tu vas pas faire grand chose
3 cela evite de tuer une fourche et une potence

Sinon une bonne clé à griffe et chauffer c'est du brutal aussi...

Bon aller j'ai eu la solution ce matin ! En effet j'ai un ami qui est artisan ferronnier d'art , il m'a souder une morceau de métal plat sur la tige de selle de tels sorte que l'on puisse bloque le tout dans un gros étau , ensuite nous avons fait tourner le cadre sur lui même après 3 à 4 MN la tige à commencer à bouger un peu , puis elle est venu cette s......
Quelle idée de mettre une tige de selle très longue , elle avait de la terre sur elle car il s'agissait d'une tige de selle canneler Pfffff . Pareil avec une pédale , impossible à virer de la manivelle , nous avons démonter pour ne garder que l'axe , un morceau d'acier souder sur lui et bing dans l'étau pour desserrer le tout ! Comme du beurre !!!

et en desserant le collier de selle, c'etait pas plus simple??

La bonne blague j'avais deux collier de selle sur le cadre quand je l'ai trouvé , cela aurais du me mettre la puce à l'oreille