Le forum des 23

Bonjour a tous
J’ai besoin d’aide !!!
Auriez vous des informations concernant ce vélo ?
Date, infos technique, taille (je ne connais que celle des roues 20 pouces).
Est ce plutot un modele enfant ou un adulte (1m72-69kg)
peut l’utiliser ?

Merciiiiii pour votre aide !!!

tubes pas en cromoly, acier hi ten je suppose, taille 20 pouces correspondant au diamètre des jantes.il n'y a sur ce bmx qu'une longueur de tube supérieur(top tube) convient aux enfants/adultes a condition de ne pas être un colosse. Vu t 'on gabarit plus pour rouler/cruiser tranquille, il faudra changer le guidon qui me semble petit pour plus de confort , + d'infos faut voir avec les spécialistes mbk

Vélo très sympa mais considéré bas de gamme pour certains.
Il est clair que ce n'etait pas le rêve absolu pour tous mais on les a cotoyés dans la rue.
Il a l'air en très bel état pour son age. Bien stocké ?!?
Les pneus ont l'air d"orgine. Blancs, flancs beige ca deviens compliqué d'en retrouver en bel état.
Effectivement je me suis demandé si le guidon était d'origine.
C'est pour toi ?

Yes c’est pour moi !!!
C’est juste pour cruiser tranquille !!!! Ou balade en forêt …
Je voulais savoir si au vu de mon gabarit, ça conviendrait ….
Merci pour vos réponses !!!

C’est le vélo que j’avais dans les années 90
Je viens de le retrouver sur le bon coin …

Je cèdes à un petit caprice pour mes 40 ans :-)

Mais ce genre de roue est solide ?? Ça risque pas de casser avec mon poids ?

Avec un gros cul : si !!!!!!!!!


Il est vrai qu'on a souvent la peur de la casse. Les skyway je n'ai pas trop eu peur mais celle-ci je me suis toujours demandé vu le concept.

Si tu roule pépère non ,si tu fais de la rampe ou de la race possible. Le point faible sur les roues à battons c’est surtout les axes . Sur mes skyway d’époque c’est ce qui à lâché en premier. Sur les rééditions les roulements sont scellés donc plus solides. Mais pour en revenir aux roues à bâton d’époque les simplex avaient des moyeux beaucoup plus résistant que les skyway. Après les roues à bâton c’est beau , mais c’est lourd pour une balade pense au facteur poids.

Okay merci pour vos réponse !
J’étais partis au départ sur la resto d’un white cross Mai’s je suis tomber sur ce modele ….. qui évoque de sacré souvenir …
Le white cross serait-il plus fiable ?

Je pense que c’est pareil, c’est peut être l’équipement des vélos qui est différent , suivant les versions

Si tu adore celui-ci, ne te pose plus de question.
Ca suffira bien pour la ballade et un peu de saut de trottoir mais il faudra être un peu souple dans le geste, tout comme avec tout vélo.

Gaffe quand même, je ne sais pas combien tu pèses mais ces petits vélos n'étaient pas prévus pour les plus de 75 kg.

Ce qui me fait plus peur c'est le cadre en lui même : la soudure sous la selle avec les tubes pincées : bof bof bof...
Il faut y aller fort mais avec la hauteur, le poids de l'utilisateur, quand on retombe pas bien ça peut faire un effort assez balaise.
Et comme dit chris, on ne connait pas ton poids :)

Je pèse 69kg …

En effet, j’aime beaucoup ce vélo !!!

OK, evite les sauts si tu veux le conserver entier.
Les roues en plastique d'époque peuvent aussi être un point faible, ça peut péter.

Mais si tu te contentes de cruiser tranquille y a pas de raison que ça ne tienne pas.

Ok merci !!
Tu me déconseilles donc d’aller sur une piste race ?