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Resto Group 1
Posté : 29 juin 2022, 22:01
par totoZ
Hello,
Alors voici les photos du group 1 que je commence à restaurer.
Tout est d'origine sauf les pneus. Et le collier de selle semble un peu cheap.
Un RS4 avec un numero de série en 7xxxxxx
Cadre, fourche et guidon sont au sablage en ce moment même :)
Re: Resto Group 1
Posté : 29 juin 2022, 22:11
par Pascal Marrapodi
Re: Resto Group 1
Posté : 29 juin 2022, 22:16
par Chilli Rinse
Cela ressemble à un grand projet. Gardez les mises à jour à venir
Re: Resto Group 1
Posté : 29 juin 2022, 22:16
par totoZ
en parcourant le forum, j'ai cru comprendre qu'il s'agissait de production pour distribution française. genre année 88 mais oui les experts peuvent nous éclairer
Re: Resto Group 1
Posté : 29 juin 2022, 22:18
par Manu
Ptêt un V 2000,y'a pas trop de boulot,en effet le collier de selle est déplacé...cherche un Peregrine ça fera l'affaire.
J'éspère que tu l'as pas payé trop cher car c'était le moins cher des Group 1 car pas chromé,moins bien équipé et utilisant plus souvent l'acier que le CR-MO(un précurseur austère quoi...)donc plus lourd et fragile.
Mais il mérite sa restau,son équipement étant plutôt convenable.
PS:si quelqu'un cherche j'ai un cadre de Group 1 RS 2 à vendre.
Re: Resto Group 1
Posté : 29 juin 2022, 22:22
par totoZ
il y avait ce sticker sur le cadre, plutôt CR MO à priori
Re: Resto Group 1
Posté : 29 juin 2022, 23:09
par bobby reloaded
De toute façon, ce vélo n’existe pas, il n'a jamais existé et n'existera jamais. C'est une hallucination collective que nous avons eue...
Bon après, si tu persistes à croire que ce vélo existe, et que tu recherches des infos, tu trouveras l'essai dans le numéro 55 de bicross mag que tu peux consulter sur OS bmx france à cette adresse:
https://issuu.com/osbmxfrance/docs/bxm8704-55
Re: Resto Group 1
Posté : 29 juin 2022, 23:13
par chris Hutchins
Effectivement il est tout d'origine ! C'est cool.
Le numéro de serie est frappé de manière net sur une seule ligne ?
Sinon je confirme, les RS4 ne sont pas Cr-Mo.
Les RS3 non plus, il me semble...
Re: Resto Group 1
Posté : 29 juin 2022, 23:26
par chris Hutchins
bobby reloaded a écrit : ↑29 juin 2022, 23:09
De toute façon, ce vélo n’existe pas, il n'a jamais existé et n'existera jamais. C'est une hallucination collective que nous avons eue...
Bon après, si tu persistes à croire que ce vélo existe, et que tu recherches des infos, tu trouveras l'essai dans le numéro 55 de bicross mag que tu peux consulter sur OS bmx france à cette adresse:
https://issuu.com/osbmxfrance/docs/bxm8704-55
Ok, merci pour la lecture
=> tout acier pour le RS4 et 3 tubes Cr-Mo pour le RS3.
Re: Resto Group 1
Posté : 30 juin 2022, 09:27
par totoZ
Hello,
oui numéro de série, net sur une seule ligne.
bon la présence du sticker CRMO m'intrigue quand même... merci pour la lecture en tout cas.
j'ai le sentiment que celui ci est encore différent car ni bleu-chrome, ni rouge-chrome
Re: Resto Group 1
Posté : 30 juin 2022, 19:21
par chris Hutchins
ca reste un beau bmx tout d'origine, te prends pas la tête pour le reste
Re: Resto Group 1
Posté : 30 juin 2022, 20:27
par sebmsnfree
Rs4 pas de cromo
Mais ça reste un haro
Il mérite une resto
Re: Resto Group 1
Posté : 30 juin 2022, 20:35
par totoZ
Tu as bien raison
Re: Resto Group 1
Posté : 30 juin 2022, 21:23
par Manu
totoZ a écrit : ↑29 juin 2022, 22:22
il y avait ce sticker sur le cadre, plutôt CR MO à priori
A partir d'une certaine époque(mi-80's)faut plus trop se fier aux stickers...
Re: Resto Group 1
Posté : 01 juil. 2022, 15:59
par RIDER.SE.RACING
le HARO "enclume" mais incassable
enfin presque lol
pour l année de fabrication, regarde des fois dans le post ressource, sinon il faut demander aux académiciens du forum 
