Le forum des 23

Pas sûr que ce soit des skyway mais c'est vrai que de cette couleur ça lui va parfaitement.

Merci beaucoup pour vos gentils commentaires. Voici la liste des spécifications que j'ai oublié de partager.

1989 MBK Competion frame, forks, bars - og paint, pads & decals
MBK (Cosmos) stem & pad - used og
Unbranded headset - used og
Selle Italia Turbo saddle - used
Tioga int braced seat post - used
Meteor-Lite seat clamp - nos
Raleigh seat guts - new
Shimano PD-MX15 pedals - used
Tioga Max Flo spider & CD - nos
Sugino chainring bolts - nos
Sugino 178 crank - used
Tange BB220ST bb - new
YBN painted chain - new
A’me Tri Round grips - used
ACS 860 brakes - used
Skyway Tuff Pads - used minty
Dia-Compe Tech 4 levers - used minty
Belvin brake cables - nos
Ammaco Comp III tyres - new faded
Skyway Tuff II's wheels - used minty
Dice vale caps - new

ok merci, j'avais jamais vu de skyway de cette couleur

C'est une première réédition, je pense qu'elles datent de 2005. Belle couleur

Si seulement on avait ici quelqu'un qui collectionnait les MBK, il pourrait m'expliquer pourquoi sur ce vélo, comme sur le new white il me semble, il n'y a pas les tubes des haubans aplatis près du puits de selle comme sur les classiques de 86/87...

Haaaa, si seulement quelqu'un s’intéressait à cette marque.... (regard appuyé du côté du val de Marne).. il pourrait nous le dire...

Un peu tristoune, ça manque un peu de couleurs

Bonne question. Je sais que le Trophée et le Vainqueur avaient les séjours plats avec certains vélos Motobecane antérieurs. J'ai supposé qu'il s'agissait de cadres légèrement inférieurs. Je peux me tromper, il peut s'agir simplement d'une technique de construction différente utilisée sur certains modèles.

C'est ça, les tubes plats sont les bas de gamme de la marque.
Ils sont ronds à partir du MX200 avec l'autocollant qui mentionne que c'est un vélo fait pour la compétition

J'ai récemment construit ce joli trophée pour ma sœur. Il a les séjours plats que vous avez mentionnés.

chris Hutchins a écrit : ↑

29 juin 2022, 23:41

C'est ça, les tubes plats sont les bas de gamme de la marque.
Ils sont ronds à partir du MX200 avec l'autocollant qui mentionne que c'est un vélo fait pour la compétition

Merci de confirmer ma compréhension du bas de gamme de la marque. Ce sont toujours des cadres vraiment cool et ils roulent très bien. Je vais prendre quelques photos du Trophée de mes sœurs et les partager bientôt. C'est un beau vélo.

oui ce sont de bon vélos, les miens roulent toujours et pas besoin de recharger les pattes usées des drop out comme sur les hutch ! C'était du bon made in France comme on en fait plus maintenant

Color off beneton celui-là

J’aime bien.

C’est fun comme les années 80 encore bravo pour ce joli assemblage

je suis contente qu'elle te plaise

bobby reloaded a écrit : ↑

29 juin 2022, 23:19

Si seulement on avait ici quelqu'un qui collectionnait les MBK, il pourrait m'expliquer pourquoi sur ce vélo, comme sur le new white il me semble, il n'y a pas les tubes des haubans aplatis près du puits de selle comme sur les classiques de 86/87...

Haaaa, si seulement quelqu'un s’intéressait à cette marque.... (regard appuyé du côté du val de Marne).. il pourrait nous le dire...

Un peu tristoune, ça manque un peu de couleurs

Tu as raison,quelqu'un de ro(u)mpu(s)à ce genre de restau.

Vélo sympa au demeurant.

Manu a écrit : ↑

03 juil. 2022, 19:03

Tu as raison,quelqu'un de ro(u)mpu(s)à ce genre de restau.

Vélo sympa au demeurant.

Il a dit Val de Marne