Nouveau projet... DB Harry Leary Turbo 1984 !!!

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ULTRA
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Re: Nouveau projet... DB Harry Leary Turbo 1984 !!!

Message par ULTRA »

Merci les gars pour le bike et vos encouragements même si je partage malheureusement votre pessimisme sur les prix qui s'envolent de manière irrationnelle depuis quelques années :roll:

Pour le pédalier j'avais acheté un petit Suguino Super Maxy 170 pour patienter avant d'acquérir le graal OG mais grosse déception... Je n'ai jamais réussi à monter mes pédales SUNTOUR XC II 9/16 même en forçant comme une âne (impossible de visser plus de la moitié). Incompréhensible... :gr:

Du coup je vais me séparer du Suguino mais je m'interroge sur mes pédales, ça aurait dû passer quand même ?! :quoi:
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AGGRESSOR
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Re: Nouveau projet... DB Harry Leary Turbo 1984 !!!

Message par AGGRESSOR »

Ah bah oui, il y en a qui ne doutent de rien, tant qu'il y en a pour acheter. :shock:
A mon avis les prix des "rigida" ca viens du fait que sur les vélo de course c'est connu, alors "ils se disent que"...
Du délire quand même.
J'ai du mal à piger pourquoi ca continue dans ce délire car arrivé à un moment on va arriver à 60 ballais et ca m'etonnerai que beaucoups continuent à utiliser ces "petits" BMX. Remarquez, quand on voit que certains les accrochent au mur !
Quand j'ai vendu le GT de mon copain à un gars (ultra-bedonnant) qui est venu l'acheter, ilt m'a dit "c'est pour mettre en déco". :shock:
Et le gars vennait d'acheter un Raleigh "chopper" à un prix délirant ! il a ajouté "ca c'est plus vieux mais je lai pas eu cher" il a mis 360 euros pour le chopper !!!!!!!! :roll:

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P.A.C.T
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Re: Nouveau projet... DB Harry Leary Turbo 1984 !!!

Message par P.A.C.T »

Et là c’est que des vélos si tu voyais ce qu’il ce passe dans le monde de l’automobile tu serais fou 😳😳tu n’imagines même pas .

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ULTRA
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Re: Nouveau projet... DB Harry Leary Turbo 1984 !!!

Message par ULTRA »

Je suis aussi le monde de l'automobile, une autre passion vois-tu
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Manu
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Re: Nouveau projet... DB Harry Leary Turbo 1984 !!!

Message par Manu »

P.A.C.T a écrit :
15 mai 2021, 08:37
Et là c’est que des vélos si tu voyais ce qu’il ce passe dans le monde de l’automobile tu serais fou 😳😳tu n’imagines même pas .
Je sais,je restaure aussi de la bombinette française des années 80 depuis longtemps et les tarifs ont explosé ces 10 dernières années.
L'annonce E-Bay de la fourche GT Pro Series a disparu donc pour ceux qui arriveraient en retard on était à 450 euros la pièce,70 balles de frais de port et 170 de frais d'importation de mémoire...(tout ça aussi a augmenté également)

Tout celà à la veille d'une crise mondiale...normal quoi... :roll:

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SHAZZAM!
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Re: Nouveau projet... DB Harry Leary Turbo 1984 !!!

Message par SHAZZAM! »

Joli projet mais c'est sûr que tu as choisi un modèle qui risque de coûter cher . J'ai hésité à commenter la vente des Rigida , à quoi bon ? Maillard à aussi pris une bonne côte on dirait ... quand je pense à la remarque d'un acheteur qui me disait il y a 5 ans / c'est que du Maillard ! pour un moyeux avant NOS bleu dans son emballage à 18 € ( trop cher ) . j'en ai vu passer à 50 € ... Bref

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Re: Nouveau projet... DB Harry Leary Turbo 1984 !!!

Message par ULTRA »

J'ai aussi choisi un petit Peugeot CPX à restaurer prochainement, bien plus raisonnable quand même. J'ai d'ailleurs sollicité l'aide de la communauté pour identifier le modèle (pas de réponse pour l'instant).

Sinon vous avez une idée pour mon problème de compatibilité pédales SUNTOUR XC II -pédalier Sugino Super Maxy?
Si les pédales avaient été en 1/2 et non 9/16 (ce que je ne crois pas) ça aurait dû rentrer facilement car 1/2 est plus petit que 9/16 ? Le pédalier 3 pièces est forcément en 9/16 normalement, non ?

Peut être un problème de filetage du pédalier, celui des pédales à l'air nickel, même après avoir forcé...
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SHAZZAM!
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Re: Nouveau projet... DB Harry Leary Turbo 1984 !!!

Message par SHAZZAM! »

ULTRA a écrit :
15 mai 2021, 10:54
J'ai aussi choisi un petit Peugeot CPX à restaurer prochainement, bien plus raisonnable quand même. J'ai d'ailleurs sollicité l'aide de la communauté pour identifier le modèle (pas de réponse pour l'instant).

Sinon vous avez une idée pour mon problème de compatibilité pédales SUNTOUR XC II -pédalier Sugino Super Maxy?
Si les pédales avaient été en 1/2 et non 9/16 (ce que je ne crois pas) ça aurait dû rentrer facilement car 1/2 est plus petit que 9/16 ? Le pédalier 3 pièces est forcément en 9/16 normalement, non ?

Peut être un problème de filetage du pédalier, celui des pédales à l'air nickel, même après avoir forcé...
Salut

je jetterai un oeil à ton Peugeot après . Pour les XC2 si c'est du 1/2 ça rentre comme dans du beurre dans le 9/16 , je ne connais pas de 3 pièce en 1/2 effectivement . Et inverser la pédale gauche et droite est impossible tu n'aurais pas pu commencer à visser l'axe .

Tu n'aurais pas quelques photos de tes axes et du pédalier ?

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ULTRA
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Re: Nouveau projet... DB Harry Leary Turbo 1984 !!!

Message par ULTRA »

Merci SHAZZAM !,

Je partage ton analyse c'est pour ça que je ne comprends pas...

Ci-joint des photos des pédales installées et du pédalier seul.

Merci d'avance pour ton avis éclairé :D
Fichiers joints
Screenshot_20210411_003211_com.ebay.mobile_compress78.jpg
Screenshot_20210411_003159_com.ebay.mobile_compress2.jpg
IMG_20210424_194932_compress1.jpg
IMG_20210424_194938_compress2.jpg
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fredcc
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Re: Nouveau projet... DB Harry Leary Turbo 1984 !!!

Message par fredcc »

Salut,
Pour le pédalier, cela peut être un filetage français 14x1,25
au lieu de 14,29x1,27.
J'ai un sugino mighty en pas français.
Le super Maxy n'étant pas spécifiquement Bmx possible qu'il soit en 14x1.25.
Cela se retaraude facilement en 9/16 normalement.
En forçant, l'acier contre l'alu...
ch moyeux suntour precision grande flasque bleu

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Re: Nouveau projet... DB Harry Leary Turbo 1984 !!!

Message par P.A.C.T »

Ça peut venir des filets , mais si tu rencontre le problème sur une seule pédale ,c’est que par le passé le pédalier à été pris de travers ,ou l’axe de la pedale est foiree possible aussi qu’il a été re tarode l’axe est en chromo donc moins tendre que le filet si tu as moyen de contrôle avec une autre paire de pedale tu sera fixé

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Re: Nouveau projet... DB Harry Leary Turbo 1984 !!!

Message par ULTRA »

Merci les gars,

J'ai rencontré le problème sur les 2 pédales (même si j'ai réussi à en visser une plus que l'autre) et le filetage de celles-ci semble nickel.

Je pense à un pas français malheureusement...

Je verrai pour essayer avec d'autres pédales 9/16 (celles montées sur mon Predator) quand j'aurai le temps.
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Ninjardin
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Re: Nouveau projet... DB Harry Leary Turbo 1984 !!!

Message par Ninjardin »

Va chez un vélociste près de chez toi, généralement ils ont les tarauds en 9/16. Ça prend 5 minutes montre en main, je l'ai fait quelques fois.
Motobécane MX400 1984, Motobécane Mini 16' 1984, MBK CR400 1987, MBK MX500 1987, MBK X-Track 24 2006, MBK X-Track Team Pro 24 2008, MBK MX550 2009

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Re: Nouveau projet... DB Harry Leary Turbo 1984 !!!

Message par ULTRA »

Ninjardin a écrit :
15 mai 2021, 17:55
Va chez un vélociste près de chez toi, généralement ils ont les tarauds en 9/16. Ça prend 5 minutes montre en main, je l'ai fait quelques fois.
Tu veux dire qu'un velociste pourrait me taraude le pédalier en 9/16 rapidement ?
Ça serait cool ça !!!
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RIDER.SE.RACING
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Re: Nouveau projet... DB Harry Leary Turbo 1984 !!!

Message par RIDER.SE.RACING »

:bye: c'est yop cool de la vie du bike des mecs cool car sur FB....entre les prix "merguez" et les vélos moquette salon ça devient vraiment nul...
je comprends pas qu'il y'a pas plus de gens qui migrent sur le forum :roll: :wink:

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