Pour faire du boulot propre, rien ne vaut la presse hydraulique.
Sinon faut la mettre dans un étau au raz de la colonne, trouver un tube long qui rentre sur la partie tordue, et avec le grand bras de levier, redresser doucement.
Ne jamais essayer de tout rattraper d'un coup, contrôler régulièrement sur un marbre, jusqu'à obtenir un truc bien droit (fait sur une fourche de cyclomoteur après avoir explosé un parechoc arrière de voiture en plastoc...)
Bon après, normalement, une fourche tordue...