Le forum des 23

voila la petite trouvaille du jour, c'est pas grand chose mais bon
un spad vu sur LBC photo super flout mais laissant aparaitre une potence dans le style que je cherche pour mon condor, prix super interessant, donc appel au vendeur, aujourd'hui deplacement pro dans le nord + livraison matos a philippe L et hop je chope le spad au passage
resultat, en plus de la potence pour laquelle j'ai pris le spad,
un cadre et fourche MBK je pense, mais les specialistes me comfirmeront, un guidon ???? , un rotor odyssey, une manivelle takagi 175, une paire de roues 48s (qui iront sur le condor en attendant une eventuelle paire de peregrine hp), des levier polygon, un collier MX.

voila le machin




y a quelque difference avec celui que j'avais recuperé equipé du itson, mavic, gt (celui qui est stické motobec)

celui d'aujourd'hui est frappé L75 sur la base arriere, le top tube est conique, plus large au niveau de la colone qu'au niveau du puit de selle, il possede un gousset entre le tube inf et la colonne , le puit de selle a un diametre different entre le top tube et le boitier de pedalier et enfin, la fourche n'est pas profilée
en images





alors docteur, c'est grave ?????


les pieces

celui avec le renfort c'est MX300 l'autre c'est un 200

merci steph pour tes lumieres et donc le guidon ce serai celui d'origine ????

au fait, t'en ais ou avec ma commande, ça avance tes gribouillages

steph denice a écrit :celui avec le renfort c'est MX300 l'autre c'est un 200

pareil
si tu fais un mix des 2 il se pourrait que tu te retrouve avec un MX500

poupa lee a écrit :

steph denice a écrit :celui avec le renfort c'est MX300 l'autre c'est un 200

pareil
si tu fais un mix des 2 il se pourrait que tu te retrouve avec un MX500

le guidon ce serai celui d'origine ????

au fait, t'en ais ou avec ma commande, ça avance tes gribouillages Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

oui j'ai enfin fini ton kit Hoffman

vu la maigre qualité des scannes c'est un miracle si j'ai réussi à refaire l'aigle du tube direction heureusement que un gentil Américain ma envoyer une photo HD

OK,

et à par ca :

le guidon ce serai celui d'origine ????

steph denice a écrit :

au fait, t'en ais ou avec ma commande, ça avance tes gribouillages Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

oui j'ai enfin fini ton kit Hoffman

vu la maigre qualité des scannes c'est un miracle si j'ai réussi à refaire l'aigle du tube direction heureusement que un gentil Américain ma envoyer une photo HD

Youpi !!!!!!!
Merci Ô grand Maitre du sticker

Bones a écrit :le guidon ce serai celui d'origine ????

Non, le mx 300 avait un space barre d'origine !

SMB83 a écrit :

Bones a écrit :le guidon ce serai celui d'origine ????

Non, le mx 300 avait un space barre d'origine !

c'est quoi ce guidon alors ?
il devait y avoir un sticker oval devant a droite juste sous la barre, il y a une trace.

ha merde jlui ai envoyé des mails avec mon numéro et tout et tout mais pas de réponse
contente que tout ça atterrisse sur le forum

Hé merde !!!!
J'ai acheté le bazar pour la potence, histoire d'avoir quelque chose a foutre sur le condor.
Hé là j'vais faire un tour sur le museum et crackkkkkkk, j'achete une DK top moumoute comme j'voulais.

Alors J'fais quoi avec tout ça moi maintenant
J'me monte un p'tit racer ou bien ??????
C'est quoi la diff entre le 200 et 300 ? Cromo/acier ? acier/cromo ? 3 tubes cromo ? Le quel cassera pas au premier saut ?

Ca dépend qui saute avec...

Le 200 : full acier
Le 300 : 3 tubes et fourche cr-mo