Le forum des 23

voila, je vous presente mon specialized fatboy 415, de 98. Si vous avez + d info sur se spad

Au demontage


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fini (pour l instant)


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Je vais le repeindre et le sticker d origine, car la s est d un mauvais gout.

j'ai pas grand chose comme info sur cette marque mais ça a l'air d'etre du costeaud !!
tu as l'intention de mettre un rotor dessus ou non
sinon il a un look de dragster avec ses gros pneus !!!!

bah je sais pas si il etait monter sur rotor donc
sinon pneu avant michelin mambo et arriere gt.
pedalier monobloc mongoose avec pedales odysey triple pat, tout le reste est specialized.

je pense que oui pour le rotor mais j'ai rien trouvé en ligne comme infos a ce sujet.

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 2BdMg%253D
tu avais raison, il a un rotor d origine.

ah ouais il etait pas mal dans son etat d'origine celui d'ebay

Les vélos que tu nous montres sont super intéressants car ils sont représentatifs de la deuxième vague de l'histoire du BMX, ce sont eux qui sont à l'origine du BMX actuel, même si ce sont des Marques généralistes. Ce sont bien les marques underground (2 hip, S&M, Standard, Kink,...) qui ont luter pour faire vivre le BMX et proposer de bikes résistants à une pratique plus radicale.
Elles qui ont permis les X-Games et que des gars vivent du BMX, même si en même temps elles ont tué le côté underground des années 90.

Le fatboy est vraiment le bike de TJ Lajin. Mongoose, même s'ils ont fait beaucoup de saucisses a toujours été présent de même que Haro.

Vas-y continue Antoine le jeune padawan.

comment tu s'est que le fatboy est bien le bike a tj lavin? il est plutot destinee a un usage dirt?

arnie a écrit :https://www.23mag.org/forum23/viewt ... ac23850b1a

s est pas le meme, tu parle de celui la http://bmxmuseum.com/bikes/specialized/27915

sinon je voudrais repeindre le bmx et le stiker d origine mais trouver les autoc???