Le forum des 23

C'est parti, je me lance dans la rénovation de ce bike que j’ai récupérer en début d’année.
Encore un MX 400 vous allez dire…….Et oui, on est en France et ce bicross a été vendu en grande quantité.













Pour ce projet, j’ai besoin d’aide, notamment :

1 - sur l’identification de certaines pièces qui ne sont pas montés d’origine.
Connaissez-vous ce guidon avec sticker TTV Product? Je l'ai comparé à un guidon GT et les dimensions sont très similaires.
Des indices sur cette fourche ?

2- Le cadre est d’octobre 85 et vue l’état du chrome, je pense le repeindre en blanc.
Que me conseillez- vous au niveau de la préparation de surface avant peinture chez un pro ?

3-Messieurs les historiens, si je veux rester conforme à son année sur le plan sticker dois je poser (WHITE CROSS, SUPERCLASS, SUPER WHITE dont je ne connaissais pas l’existence et que j’ai découvert dans ce forum).

Sinon, je ne souhaite pas qu’il soit fidèle au montage d’origine, mais je souhaite l’assembler avec ma touche perso en espérant ne pas être trop ridicule au final vu les réalisations que j’ai pu constater dans ce forum.

Je devrais intégrer les pièces suivantes conservées depuis plus de 25 ans :
- Jantes Proclass
- Pédalier Sugino CT175
- Levier frein Dia Compé 128
- Etrier Dia Compé MX901 chromé

Merci d’avance pour vos informations que me seront utiles.
@+

Meuniow a écrit : Connaissez-vous ce guidon avec sticker TTV Product? Je l'ai comparé à un guidon GT et les dimensions sont très similaires.

C'est un TNT : une super marque ayant bien marché de 85 à 93/94. C'est une belle pièce mid-school (et on en vois pas souvent )

salut Meuniow ,je suis content que ce soit un membre du forum qui l'ai pris car lui j'ai failli aller le chercher, alors applique toi dans ta resto , peu importe le niveau ce qui compte c'est de sauvé nos beaux petits BMX et de leur redonner une 2eme vie

le voila a taille humaine
beau projet le mx400 national


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bravo très old school comme il se doit..