Le forum des 23

je me demandais si les peintures de l'époques sur les GT HARO et consoeurs...étaient de simples peintures de carrosserie où de l'epoxy

Epoxy

Pas sur tout, non
Les Haro étaient peints, d'où la difficulté de retrouver certaines teintes comme les verts 85-86, y' a pas d'équivalent exact en époxy (hors mélange "maison")

Je ne suis pas un expert,mais il me semble que la pluspart des peintures utilisées n'étaient pas de l'epoxy.
Je ne me souviens pas avoir vu de peinture époxy sur un bmx avant les Sunn alu fin 80's,mais je me trompe peut être...

TCD a écrit :Pas sur tout, non
Les Haro étaient peints, d'où la difficulté de retrouver certaines teintes comme les verts 85-86, y' a pas d'équivalent exact en époxy (hors mélange "maison")

quand même TCD qu'est c'que t'es intelligent...

Il me semble aussi... C du luxe l'époxy!

Laurent Lefebvre a écrit :

TCD a écrit :Pas sur tout, non
Les Haro étaient peints, d'où la difficulté de retrouver certaines teintes comme les verts 85-86, y' a pas d'équivalent exact en époxy (hors mélange "maison")

quand même TCD qu'est c'que t'es intelligent...

...pis il est trés trés riche et beau gosse en plus!!

Mano a écrit :

Laurent Lefebvre a écrit :

TCD a écrit :Pas sur tout, non
Les Haro étaient peints, d'où la difficulté de retrouver certaines teintes comme les verts 85-86, y' a pas d'équivalent exact en époxy (hors mélange "maison")

quand même TCD qu'est c'que t'es intelligent...

...pis il est trés trés riche et beau gosse en plus!!

mano, en fait il s'agit d'une private joke entre tcd et moi, pour comprendre, relis ma signature...

Maitre Lefebvre, il suffit maintenant

Mano, trés bien par contre

c'est bien ce que je pensais les peintures étaient fragiles pour être de l'epoxi...

TCD a écrit :Maitre Lefebvre, il suffit maintenant

Mano, trés bien par contre

euh...pardon, trop d'montbazillac c'soir chui pu moi même...j'vais changer ma signature de ce pas

Bein moi j' suis pô d 'accord , bon nombre de vélo avait bien de la peinture epoxy , une peinture " carrosserie" c'est vachement plus fragile et n' aurait vraiment pas convenu a toute les singeries que l'on leur infligeait , et pour rejoindre TCD , c 'est pour cela que les HARO group 1 étaient souvent pleins de chocs et étaient si facile a rendre Full chrome car ils étaient peint sur du chrome avec de la peinture AUTO classique ...

Church a raison il y avais de tout

les GT sont époxy les motobec aussi il y a même l'autocollant Epoxy sur le white cross
en peint je connais PW & RMS