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MOTOBECANE & MBK
Posté : 21 nov. 2009, 14:53
par P.A.C.T
Posté : 21 nov. 2009, 16:16
par [...]
Wow la claque

, comment j'me souvient de toutes ces pubs

, ya pas a dire pour une marque française il etaient quand meme assez innovateur MBK quand meme, mais une question me tarabuste quand meme, quand on voit le design global et surtout les couleurs, voir meme les pieces sur le MX 500, est ce que les Mad Dogs etaient concertés a ce moment pour la conception de ses spads ?
Posté : 21 nov. 2009, 16:55
par SMB83
Super, d'autant plus que pour certain... ils sont a la maison
1 petits lien supplémentaire de ce forum pour completer (meme si il y'en manque encore)
https://www.23mag.org/forum23/viewt ... a21d433b40
Eric tu as mis le mx 400 de 84, as tu le reste du catalogue (Mx300 avec les mousses rouges...)?
Posté : 21 nov. 2009, 17:56
par P.A.C.T
réponse
Posté : 21 nov. 2009, 18:30
par Stéphane Rumpus
Posté : 21 nov. 2009, 19:05
par P.A.C.T
Posté : 21 nov. 2009, 19:19
par MX152
et dire que j'ai fait la vaisselle pendant 3 mois pour avoir mon MX 152
ça fait 2 ans que je remonte mon arbre généalogique pour essayer de le retrouver et personne ne se souvient d'où k'il est ch'tiot vélo ed cross , t'es sûr que tu vas bien , c'est plus de ton âge . Famille , je vous hais

Posté : 21 nov. 2009, 20:02
par P.A.C.T
que de souvenir !!!!!!!!!!!

Posté : 22 nov. 2009, 09:22
par Laurent Lefebvre
bon hé arrétéz d'vous exciter sur ces tas d'feraille les gars,motobec eux même le disaient, C'est pas un bicross c'est un MBK
Pardon, j'déconne...j'en pense pas un mot, par contre maint'nant qu'j'y pense, ce slogan il aurait super bien collé à HARO non?
Bravo pour votre ferveur pour motobéc., moi ca m'branche moyen pour tout dire mais je respecte profondément cette marque pour ce qu'elle a fait pour le bicross français (en ne faisant pas que de resticker des hutch), c'est sans doute graçe à elle que des dizaines de pilotes ont pu commencer (moi le premier avec un MX 200C) pour ensuite se fourvoyer sur des vélos ricains (moi l'premier aussi mais j'l'ai déja dit), refaites les vivre quelle que soit leur marque ou la hauteur de gamme ou ils se trouvent, mais surtout FAITES LES ROULER, ils vous le rendront en plaisir et en adrénaline (un peu en croute sur les bras et les g'noux aussi mais bon...)

Posté : 22 nov. 2009, 10:11
par P.A.C.T

dans cette passion commune , qui nous regroupe toutes les marques,et tous les models doivent avoir leur place ici !!!!!!!!!!!
ce qui fait la diversité ,heureusement ............ tu imagines si tous le monde kif la méme marque et le méme model l'ennui sur le forum
en plus là ça fait des sujet de discution, voir méme d'enguelade sympa entre menbre bref c'est vivant quoi, c'est pour ceula qu'il y a chaque jour de plus en plus de monde qui vienne ici .............

Posté : 22 nov. 2009, 10:51
par sebmsnfree
encore un peu de pub pour une marque que je ne connais pas ... mais bon ....
et celui qu'il me manque ci-dessous (avec le bercy styler et le cherry picker ... mais je suis patient stéphane ....

)

Posté : 22 nov. 2009, 12:53
par Laurent Lefebvre
Erick Demolliens a écrit :
dans cette passion commune , qui nous regroupe toutes les marques,et tous les models doivent avoir leur place ici !!!!!!!!!!!
ce qui fait la diversité ,heureusement ............ tu imagines si tous le monde kif la méme marque et le méme model l'ennui sur le forum
en plus là ça fait des sujet de discution, voir méme d'enguelade sympa entre menbre bref c'est vivant quoi, c'est pour ceula qu'il y a chaque jour de plus en plus de monde qui vienne ici .............


euh bah...en gros c'est c'qeu j'disais avec en plus une grande marque de respect de ma part pour cette marque. en fait on est d'accord, mais c'est p'têt c'que tu voulais dire?

Posté : 22 nov. 2009, 16:25
par P.A.C.T
Posté : 22 nov. 2009, 18:23
par Gilles Daniel
+1 pour la diversité des vélos sur ce forum!
sans quoi le monde serait d'un triste

Posté : 22 nov. 2009, 22:41
par Olivier Quémeras
C'est pas du motobécane, mais presque, son cousin siamois.
je viens de le voir sur bmxmuseum. ça me fait plaisir de revoir ce genre de vélo que l'on pouvait effectivement voir dans les vitrines, et pas seulement dans les catalogues.
http://bmxmuseum.com/bikes/yamaha/32556
sauf que un garde boue sur un byz501, ça gache la fête. mais c'est incroyable l'état dans lequel il est encore, notamment au niveau de l'anodisé des pédales et du pédalier... que j'ai eu en bleu, bou diou qu'il était beau ce pédalier.