Le forum des 23

salut a tous,

je me lance dans la restauration et la "customisation" de ce haro group1 de 87
je dis customisation car le cadre, le guidon et les stickers ne seront pas de la couleur d'origine et
que je compte faire chromer la fourche (j'attends la potence group1 d'un jour a l'autre je l'ai faite chromer aussi )

photo du cadre, fourche et guidon:


photos des pieces d'origines que j'ai deja polies (grace au kit leroy merlin conseille par craig, merci craig!!! pour 15 euros ca vaut le coup https://www.23mag.org/forum23/viewtopic.php?t=1759 )
genial!!!j'adore le polissage si vous avez des pieces a polir n'hesitez pas!!! :







voila pour l'instant, j' attends des pieces d'ebay (tige de selle, poignees, jeu de direction, plaque haro) je pense aller chez le carrossier cette semaine je vous tiens au jus pour la suite

Ha bah, tu dois avoir les mains propres, tiens, aprés tout ce polissage!!!!
Quelle idée de faire chromer la potence, polie elle devait pas être trop trop loin du brillant chromé, non ?

Tu fais quelle couleur ?
Je me ferais bien un chromé avec juste une touche de noir (stickers sur mesure aussi ), une sorte d'antithése de Haro qui nous ont mis de la couleur partout pendant nos jeunes années..

Un truc qui ressemblerait à un bête Hutch quoi...

TCD a écrit :Ha bah, tu dois avoir les mains propres, tiens, aprés tout ce polissage!!!!
Quelle idée de faire chromer la potence, polie elle devait pas être trop trop loin du brillant chromé, non ?

Tu fais quelle couleur ?
Je me ferais bien un chromé avec juste une touche de noir (stickers sur mesure aussi ), une sorte d'antithése de Haro qui nous ont mis de la couleur partout pendant nos jeunes années..

Un truc qui ressemblerait à un bête Hutch quoi...

bein ouais je sais j'aurais du essayer de la polir d'abord, mais je me suis lance
dans le polissage apres l'avoir amene au chromage
sinon cote couleur j'aimerais le faire gris anthracite metalise (cadre et guidon) avec la fourche chromee et les sickers rouge gris et blanc.
j'ai aussi pense a le chromer en entier mais ca sera surement trop cher....
mais ca me fait penser que tu en as deja un chrome TCD non magnifique d'ailleurs

bon vivement la suite parce que là déjà c'est un bbon début, on a hate de voir l'évolution de la restauration.

Fait nous voir étape par étape ça donne encore plus d'intéret au résultat final.
allez au boulot

J'suis au boulot, alors j'vois pas les photos, dommage
Mais apparemment ce petit kit de polissage a encore fait des merveilles ... ça fait très longtemps que je ne m'en suis pas servi, faut que je retrouve des pièces à polir j'ai envie de réessayer !

hello,
le cadre et le guidon sont chez le carrossier, je les recupere vendredi, j'ai hate
la fourche est aussi partie au chromage aujourd'hui mais ca sera un peu plus long apparement

ca avance doucement,
aujourd'hui j'ai recupere le cadre et le guidon repeints
malheuresement je n'aurai la potence et la fourche chromees que vendredi prochain, patience...
en attendant j'ai fait un peu de collage sur couronne

Super la couleur
tu a fait chromer ça ou sur Nice ?

merci steph pour la couleur
je suis alle chez alu-chrome avenue des diables bleus, tu les connais?

j'attend de voir monté avec les stickers, en tout cas c'est propre

JOLI RESTAURATION DES PIECES QUE JE VOIE LA MAIS J AI UNE QUESTION C EST QUEL MODELE RS1 RS2

poupa lee a écrit :JOLI RESTAURATION DES PIECES QUE JE VOIE LA MAIS J AI UNE QUESTION C EST QUEL MODELE RS1 RS2

alors je crois pas que ce soit un rs1, c'est un group1 de 87
mais rs2 ou rs3 je sais pas, je crois que c'est l'equipement qui fait la difference

alors on avance c'est un rs3 ou 4 car il n avait pas les haubants chromes

super resto....
oui sur les groupes 1 seul l'équipement changeait
mon rs2 de l'époque mon premier bmx!!!..........



vivement que tu nous le finisssssssssssssssssssssssssssssssses