de la bonne video !!!!
Posté : 23 mars 2008, 01:22
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Posté : 23 mars 2008, 02:42
....
Posté : 23 mars 2008, 08:48
c'est déja quelque part 
si c'est le casPosté : 23 mars 2008, 18:01
Ah ben là pour le coup, j'y suis pour rien, moiespigoules083 a écrit :merci satoorne
Posté : 24 mars 2008, 22:08
à Slagarhen en 83 on comprend pourquoi Andy Paterson sur SKYWAYse targait d'être champion d'Europe : accrochage entre Greg Hill et Stu Thomsen
Il en a profité pour passer devant !! le gros malin !!
Aujourd'hui encore c'est souvent la loterie dans les finales Elites, la gamelle des uns fait souvent le bonheur des autres !!
à voir : le super trophy class
http://www.bmx-videos.com/otherb1983.php#
Posté : 24 mars 2008, 22:15
Bien sur pour Andy Pattersson. (pour une fois que c'étais pas lui qui viandait )
Je rappelle que cette finale était passé à auto-moto en 1983 donc.
Je l'avais vue du haut de mes 13 ans
C'étais un peu avant internet
La piste de SLAGARHEN reste pour moi un exemple du type de piste que j'aime. Ca n'existe plus mais la premiere version de cette piste reste pour moi un exemple et cette finale aussi
Les beaux fréres ne se faisaient aucuns cadeaux sur la piste.
(pour une fois que c'étais pas lui qui viandait )Je rappelle que cette finale était passé à auto-moto en 1983 donc.
Je l'avais vue du haut de mes 13 ans
C'étais un peu avant internet La piste de SLAGARHEN reste pour moi un exemple du type de piste que j'aime. Ca n'existe plus mais la premiere version de cette piste reste pour moi un exemple et cette finale aussi
Les beaux fréres ne se faisaient aucuns cadeaux sur la piste.
Posté : 24 mars 2008, 22:15
Je ne peux resister à vous recommander la finale 17+ de mon ami Christophe Boul
à Bercy en 85, du depart à la fin c'est du travail de pro !!
(la video est de pietre qualité par contre)
http://www.bmx-videos.com/otherb1985.php#
à Bercy en 85, du depart à la fin c'est du travail de pro !!
(la video est de pietre qualité par contre)
http://www.bmx-videos.com/otherb1985.php#
Posté : 24 mars 2008, 22:19
Beaucoup disaient à l'époque que GREG HILL roulait avec un 42 et 43x16 maximum. Je le crois volontier.
Sur des pistes rapide comme Bakersfield c'étais du 42x16 pour lui.
Sur des pistes rapide comme Bakersfield c'étais du 42x16 pour lui.
Posté : 24 mars 2008, 22:21
Celle de CHEVRETON aussi l'autre jour est remarquable, tout me plait, la piste les pilotes les vélos, TOUT
Posté : 24 mars 2008, 22:23
je mets le lien et je peux pas voir les videos c'est tres fort ca 
en fait je les ai vu chez un pote , il m'a filé le lien mais chez moi ca marche pas quelqu'un a une solution
c'est tres fort ca en fait je les ai vu chez un pote , il m'a filé le lien mais chez moi ca marche pas quelqu'un a une solution Posté : 24 mars 2008, 22:26
Une histoire de CODEC défaillant ou de DLL encrassé peut étre...
Pas une intervention extérieure sur ton PC (un sabotage )
Pas une intervention extérieure sur ton PC (un sabotage
)Posté : 24 mars 2008, 22:28
puis on fait quoi
dll codec pour moi c'est de l'anlun tout ca
dll codec
pour moi c'est de l'anlun tout ca Posté : 24 mars 2008, 23:00
en plus les "codec" c'est carrément oldschool : c'était des superettes qu'on trouvait dans les petits villages,
J'me rapelle il y en avait un sur le chemin de l'école, on y achetait des MARS à 1,00 Fr ,
des Milkyways à 80 centimes et les Malabars étaitent à 20 cts
J'me rapelle il y en avait un sur le chemin de l'école, on y achetait des MARS à 1,00 Fr ,
des Milkyways à 80 centimes et les Malabars étaitent à 20 cts
Posté : 24 mars 2008, 23:32
C'est ben vrai ça !!
Posté : 26 mars 2008, 12:52
Putain, c'était cher chez toi ! Il étaient à 10 centimes à l'épicerie de mon village,... de l'autre côté de la SaôneDiableur racing a écrit :et les Malabars étaitent à 20 cts