Construction d'un free agent limo 89
Posté : 17 mai 2007, 17:57
Salut à tous,
Je me suis lançé dans ma prmière construction de BMX il y a déjà quelques mois. Un race donc et le point de départ est que je voulais un cadre avec un top tube plus long à cause de ma taille.
En cherchant sur bmxmuseum et sur radbmx je suis tombé sur le Limo, apparemment le premier 21 pouces produit et avec une architecture apparemment assez en avance sur son temps (dixit). Sur radbmx j'ai vu un gars qui en avait deux, au culot je lui ai demandé s'il en avait pas un à vendre. Bon felling puisqu'il en avait effectivement un qu'il ne lui servait pas. Il a quelques défauds, quelqu'un a fait un trou sur le bas du tube de selle pour passer une gaine et un trou sur le tube entre les deux haubans pour poser un frein pitbull. Je lui en ai proposé 70 dollars et il me l'a envoyé des states avec un jeu de direction en cadeau.
Peu de temps après j'ai vu la fourche sur ebay Angleterre.
Bien avant tout ça j'avais acheté sur ebay US un pédalier redline avec une paire de shimano DX pensant monter un haro invert.
Enfin j'ai récupéré le tube de selle la selle de mon CW et trouvé dernièrement un collier odyssée, un guidon GT, une potence DK xl et des freins que m'a vendu Pépé (tech 77 et nippon).
Voilà une photo de l'ensemble :
[img][img]http://img451.imageshack.us/img451/1993/dessuswy7.jpg[/img]
Maintenant je suis à la recherche de jantes chromées.
Voilà
@+[/img]
Je me suis lançé dans ma prmière construction de BMX il y a déjà quelques mois. Un race donc et le point de départ est que je voulais un cadre avec un top tube plus long à cause de ma taille.
En cherchant sur bmxmuseum et sur radbmx je suis tombé sur le Limo, apparemment le premier 21 pouces produit et avec une architecture apparemment assez en avance sur son temps (dixit). Sur radbmx j'ai vu un gars qui en avait deux, au culot je lui ai demandé s'il en avait pas un à vendre. Bon felling puisqu'il en avait effectivement un qu'il ne lui servait pas. Il a quelques défauds, quelqu'un a fait un trou sur le bas du tube de selle pour passer une gaine et un trou sur le tube entre les deux haubans pour poser un frein pitbull. Je lui en ai proposé 70 dollars et il me l'a envoyé des states avec un jeu de direction en cadeau.
Peu de temps après j'ai vu la fourche sur ebay Angleterre.
Bien avant tout ça j'avais acheté sur ebay US un pédalier redline avec une paire de shimano DX pensant monter un haro invert.
Enfin j'ai récupéré le tube de selle la selle de mon CW et trouvé dernièrement un collier odyssée, un guidon GT, une potence DK xl et des freins que m'a vendu Pépé (tech 77 et nippon).
Voilà une photo de l'ensemble :
[img][img]http://img451.imageshack.us/img451/1993/dessuswy7.jpg[/img]
Maintenant je suis à la recherche de jantes chromées.
Voilà
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