Le forum des 23

Bonjour voici mon p'tit CPX 301 de 84 ( a priori ?)

Non restauré, apparement d'origine, et vu son état il n'a pas du servir beaucoup .

L'objectif de l'achat étant de rider avec mes enfants aucune restauration en profondeur n'est prévu, deux ou trois réglages deux pneus neufs un bon nettoyage et zou, c'est parti

il est en 44X16 pour le développement, pédalier monobloc, pas mal de pièces italiennes montées dessus comme les poignées flastiche cassano, collier de selle sicur et les roues star x de bmm
les freins sont des weinmann, d'ailleurs les patins sont tellement cuit qu'ils ont littéralement cramé sur le premier gros freinage (sur la liste des choses à remplacer)

Pneus hutchinson cross pro complètement cuit eux aussi déjà remplacés par des imitations compé 3 asiatique



le voici









c'est un vélo sympa et je me régale bien à son guidon

au passage voici les numéros gravés dessus





J'ai essayé de les interpréter, avec la partie ressource du forum mais cela n'a rien donné
Donc si un expert de la marque peut m'en dire plus sur mon vélo et ces numéros ce sera bien cool.

à plus

Hello

Super il brille c'est top ! Petite remarque maintenant avec les années j'ai appris ceci , c'est marrant de voir que ... ton vélo est un motobecane ! lol En effet Le tous les composants sont identiques !!!

Tiens j'ai trouver le cadre :

http://bmxmuseum.com/bikes/mbk/75438

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... wUCh03RwqP

Sauf que sur le motobec les numéro de série sont sur deux lignes ! En là en l’occurrence chez peugeot il sera monter en accessoires rouge et non bleu comme chez motobec !
Il y a 3 ou 4 modèles commun chez ses deux marques ! Je profite de l'occaz pour te le dire

A oui c'est exactement le même que le Mbk trophy et j'ai bien deux lignes de numéros de serie aussi il faut dire que sur le catalogue Peugeot de 84 le cpx 301 ne ressemble pas vraiment au mien, le cadre est différent et 301 est marqué sur La Fourche.



Et les numéros de série de ces versions n'ont rien à voir avec les miens



Donc a priori il n'est pas de 84 mais plutôt de février 1986
Merci pour cette info Stéphane

Stéphane Rumpus a écrit :Hello

Super il brille c'est top ! Petite remarque maintenant avec les années j'ai appris ceci , c'est marrant de voir que ... ton vélo est un motobecane ! lol En effet Le tous les composants sont identiques !!!

Tiens j'ai trouver le cadre :

http://bmxmuseum.com/bikes/mbk/75438

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... wUCh03RwqP

Sauf que sur le motobec les numéro de série sont sur deux lignes ! En là en l’occurrence chez peugeot il sera monter en accessoires rouge et non bleu comme chez motobec !
Il y a 3 ou 4 modèles commun chez ses deux marques ! Je profite de l'occaz pour te le dire

Merci Stef,

J'en était arrivé à la même observation, certains cadre Peugeot sont des cadres Motobécane.
Mais alors, qui fabriquait ces cadres?
Motobécane pour Peugeot?
Ou alors un fabricant commun pour les deux?
En plus sur ce modèle la fourche aussi semble être une Motobécane/MBK.
La patte de fixation n'est pas du modèle Peugeot habituel.

Qu'en penses tu?

Je pense que c'est motobecane qui fabriquait ! J'ai louper un bmx qui ressemblait à un mx 113 ou 172 mais stické d'une marque inconnue il y a peu !!! De toute façon cette forme de cadre avec les pattes aplaties en jonction du tube de selle ont été commercialisé pendant des lustres ! A la base il s'agissait de cadre de motobec BX 100 de 84 , que l'on retrouvais jusqu'en 90 sur du bercy machin fluo etc ...

Regarde pareil pour celui là :



Patte aplaties , petit triangle sur patte arrière , par contre fourche de section ronde donc identique à un bx 100 de 84 ( j'en ai deux en chrome chez moi ) , potence pareil etc ...

Ici pareil :



Et lui ?



C'est un white cross tout simplement !! Petit triangle sur patte arrière même coloris , potence pareil ... Donc cadre de mx 200 !

Pour moi la production des peugeot de 79 à 84 est spécifique à peugeot mais après en perte de vitesse ils se font livrer du c+f par motobecane c'est clair !

Cool, merci pour l'info.
J'avais déjà remarqué les similitudes de cadres Peugeot avec les BX100 et MX200 de Motobécane.
A l'époque mon cousin avait le Peugeot blanc qui ressemble au White-Cross et sa ressemblance m'avait frappée.

A+

Étant donné que le cpx 301 était en 3 tube chromo, mon vélo étant en full acier il ne correspond donc plus au 301 de 84.
Je serai curieux de savoir quelle appellation commerciale il avait en 86 ?
Dans tous les cas les nombreux CPX 301 du musée ayant le même cadre que le mien ne sont donc pas de 84 et se ne sont donc pas des cpx 301.
Il y a un gros ménage à prévoir dans le musée Peugeot du bmxmuseum.com