Le forum des 23

Si ça peut m'aider dans mes recherche j'me separerai peut être du sport 87 actuellement au dechromage avant prepa et rechromage mais ça ferai chier.

Par contre j'me tate à le remonter tel quel dans son jus ou à le restaurer
parce que mis à part le léger poc sur le downtube , les pattes un peu marquées et les stickers un peu usés , il est vachement propre.

Tu m'étonnes qu'il est clean!Si seulement y'avait pas ce putain de poc...Pour le combler tu seras obligé de rechromer le tout...Fait chier ca...En mode Survivor dans son jus bien aussi...

Petite question à deux balles.
J'me Tate question freins
Des classique mx1000
Ou
mais Je sais pas si ça marche, aussi bien techniquement, qu'esthétiquement, que chronologiquement.
des FS 880 mais Je crois que c'est sorti plus tard
des 890 ou 900 est ce que les patins tomberont comme il faut sur les jantes
...

esthétiquement une belle paire Mx 1000 sans hésitation après pour ce qui est du freinage ??????

Gérald Barascud a écrit :esthétiquement une belle paire Mx 1000 sans hésitation après pour ce qui est du freinage ??????

Et des 900 ?
Ça a la même gueule mais est ce ça marche techniquement ?
Est ce les patins tombe au bon endroit ?

Chronologiquement sais pas mais esthetiquement pour moi y'a pas photo des 901!!!

Manu a écrit :Chronologiquement sais pas mais esthetiquement pour moi y'a pas photo des 901!!!

Bah non les 901 c'est des freins de race pas de free.

Les 1000 aussi non?D'origine il était équipé avec quoi ce Haro?

Manu a écrit :Les 1000 aussi non?D'origine il était équipé avec quoi ce Haro?

Il était équipé d'une paire de Mx 1000 et si on veut pousser le vice, Celui de Bob HARO avait en plus une paire de Skyway avec freinage par rétro pédalage!

J'ai vu ça aussi,va pour les 1000 alors Bones? Pas trop dur à dénicher,par contre les Tuff à retro...

Salut mon bones,

Si ça peut aider à ton brain storming, j'ai un MX900 à la maison que j'utilisai à l'avant sur le TS. Il doit être un peu plus court de 1 cm que le MX1000

Olivier Quémeras a écrit :Salut mon bones,

Si ça peut aider à ton brain storming, j'ai un MX900 à la maison que j'utilisai à l'avant sur le TS. Il doit être un peu plus court de 1 cm que le MX1000

Ça m'aide vachement ça oliv
sinon ça va toi ? Ça roule ?

Bon ça avance tout doucement ( trop doucement à mon goût )
J'ai les pédales, des DX qué j'avais restauré et vendu et que j'ai racheté
Une tds DX mais pas sûr de l'utiliser
et normalement trouvé des tuffs II 1st gen métal flange coaster brake en angleterre, reste plus qu'à finaliser le deal :)

Si vous avez de la pièce à me proposer, n'hésitez pas

Allé hop le C&F et le vector sont parti au dechromage avant réparation du poc et remise en état des pates arrières puis rechromage
D'ici 3 semaines/1 moi il devrai être comme neuf