Le forum des 23

Superbe Tony ! Qui aurait cru que celui ci se serait métamorphosé en un vélo neuf en 2 mois à peine ! T'es dingue ! J' aurais moi aussi juste préferé une belle paire d' MX1000 non did' jou ! Trop pressé peut être !!! Bravo en tout cas !!!

super boulot , j'aime choix des couleurs, encore un gt qui en jette,
ou as tu trouver les bouchons de valves?.

Merci à vous pour les compliments .ça fait plaisir !!!!
Pour les freins je sais c'est pas era correct , mais j' avais ça sous la main donc autant l'utiliser sur ce projet .
Qui sait si je trouves une paire de MX 1000 a retaper , je changerais tout ça !!!!

Pour les bouchons de valves , je les ai achetés sur ebay , le gars peut faire les lettres et les dés dans plusieurs autres coloris je crois , un lien ici :
GT BMX DICE DUST CAPS, OLD SCHOOL BMX

http://bit.ly/13flv1a

@ plus .....

merci

puisque le soleil est là ,voici quelques photos supplementaires ...






et ma préférée ...

un grand bravo à toi encore une fois , vraiment magnifique , superbe...............................

yannicycle a écrit :un grand bravo à toi encore une fois , vraiment magnifique , superbe...............................

merci Yannis

En gros ça sert à rien qu Eddy se fasse chier a amener son bike en France, il est déjà sur place

Impécable!!!!! Mieux que a la sortie du magasin.

fLUNX a écrit :Impécable!!!!! Mieux que a la sortie du magasin.

bienvenue mr Flunx

Trés beau ce spad, superbe finition jusqu' au petits détails, les bouchons de valve alignés ainsi que les marquages des pneus, les bouchons de cable, puis vrai que si il est pas evident à rouler, ça reste un bike mythique et quelle ligne !

aussiboncruquecuit a écrit : puis vrai que si il est pas evident à rouler, ça reste un bike mythique et quelle ligne !

jusqu'à 85 c 'est des vrais chopper avec cet angle de fourche à la con , heuresement ,le mien est un 86 ,l'anneée où GT a rectifié tout ça