Le forum des 23

petit detail...d'origine...a moins qu'un revendeur mal intentionné l'ait collé en 82

orestt a écrit :petit detail...d'origine...a moins qu'un revendeur mal intentionné l'ait collé en 82

Non ça confirme bien ce que j'ai toujours avec d'autre ici infirmé... les cadres dont le serial commence par KBT sont bien des cadres TANGE. On va pas relancer le débat, mais c'est comme ça... N'en déplaise à certain. Par contre le cadre blanc de Steph, n'est pas un cadre tous tubes Cr-Mo, mais un 3 tubes, certainement un cadre de 401 qui équipait les MX 172 Motobécane à la même époque. On les différencie avec le renfort à l'arrière de la fourche arrière à proximité de la cage du pédalier.

Christophe Dorigny a écrit :Non ça confirme bien ce que j'ai toujours avec d'autre ici infirmé... les cadres dont le serial commence par KBT sont bien des cadres TANGE. On va pas relancer le débat, mais c'est comme ça... N'en déplaise à certain.

je sais bien christophe, je leur faisais juste un ptit clin d'oeil amical

Attention on ne l'a fait pas à Christophe !!!!!! Lol nous sommes devenu lui et moi des spécialiste en la matière !!! Exactement mon cadre est un 401 par contre la fourche est une vraie trx !!!!

Stéphane Rumpus a écrit : par contre la fourche est une vraie trx !!!!

oui j'avais noté plus fine et plus jolie que celle du 401 ou 172 d'origine...

tu le remontes pas ce 401 ?

Non Christophe il est pour toi si tu le veux .

en attendant la suite...j'ai fini le shimano DX...merci à Bones pour le coup de main et stef de nice pour les sticks

Superbe !!!!!

Bones a écrit :Superbe !!!!!

+1

Tout joli ! Peint ou anodisé comme d' origine ?

merci les gars

@ church: je l'ai repeint à la bombe

tres belle restauration en perspective!bravo

ça c'est du beau taf

Allez, c'est la rentrée maintenant... au boulot !
On veut en voir plus !!!

la suite!

le cadre est enfin de retour de peinture, manque plus que les pneus et les rayons qui devraient arriver bientôt...