Le forum des 23

Ben il se trouve que mon pere aussi fait de la caisse oldschool, et passe par là... C pour ça, -de 150 pour du bon boulot ça me parrait chaud ou alors très grosse fleur...

faite attention les gars le chromage de parchoc de voiture ancienne ou autre piece coute des fois moins cher car un parchoc a moins de surface a polir par la suite en faite c'est la complexiter d'une pièce ou d'un cadre qui font augmenter les prix car après c'est du temps de meulage et de polissage,c'est ca le problème

ex: le chromage d'un parchoc de traction 150€,il y a aussi la qualiter du chromage et aussi la préparation au bain de chrome,il faut faire attention a tout cela chromage dure ,ou décoratif ?? bref il faut bien se rensaigner de ce que l'on veut faire

Je reviens du garage, bon je n'ai pas vu le pere de mon ami, et c'est lui qui s'occupe des envois au chromage, mais après en avoir parler avec mon ami, effectivement ça corrobore tout a fait ce que tu dis Erick, néanmoins il m'a quand meme conseiller de repasser Lundi pour voir directement avec le papa

ok martin tu nous tiens au jus ca peut nous interesser

J'y comptais bien mon cher Erick

sa marche

On parle de chromage décoratif of course, le chromage dur c pour par ex les tiges de verins, et autres surfaces fonctionnelles qui ont besoin d'un Ra et d'une dureté spécifique... Cela dit c vrai que la forme fait bcp.

bon j'ai recu le devis aujourd'hui pour le chromage cadre+fourche+guidon
le tout deja decapé.
Et bien 400€ HT
conclusion j'abandonne.

Martins tu es notre dernier espoir!!

chez APF normal encore ta vu mon cadre pro performer si dessus il me premait 500€ 100€ de plus que toi juste pour un cadre

Fred Iafrate a écrit :bon j'ai recu le devis aujourd'hui pour le chromage cadre+fourche+guidon
le tout deja decapé.
Et bien 400€ HT
conclusion j'abandonne.

Martins tu es notre dernier espoir!!

donc on peut donc dire que chez chip de c4labs 250$ c'est pas si cher (ça fait que 167 euros ) c'est vrai qu'avec les ports ça fera cher mais bon :

Patientez les gars ! Je vais faire chromé un cadre et fourche pour 200 € chez mon chromeur habituel , vous m' en direz des nouvelles !

Church a écrit :Patientez les gars ! Je vais faire chromé un cadre et fourche pour 200 € chez mon chromeur habituel , vous m' en direz des nouvelles !

Cool !!

Vous connaissez ce site ?

http://www.vert-ego.com/main.htm

Puis "Chroming & Restoration"

A l'air pas si mal les restau. Le chrome claque.

déjà évoquer à mainte reprise le chromage

comme dit par Alex c'est beaucoup a la tête du client et de la technique employé nickelage seul, nickelage + cuivrage, préparation et technicité du support etc...

JM avez fait chromer un sugino 400 chez Barcrom
je croie qu'il avais payer dans les 130 euros les manivelles était top par contre le chrome s'écailler sur le spider en alu je me demande déjà comment il avais fait a chromer l'aluminium et l'acier en même temps

T'in 400€ HT ils ne se font pas chier!!!

bon, Chez Barcrom il prennent environ 200€ht pour un cadre et fourche
(pour mon sport 80€ht re- chromage total mais polissage uniquement sur les parties visibles) et le probleme c'est que je ne trouve aucune boite qui veuille bien appliquer de l'époxy sur du chrome......