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Posté : 25 janv. 2013, 18:59
par Antonio Da Costa

Trop sobre, trop BEAU !!!!!

Posté : 25 janv. 2013, 19:07
par RIDER.SE.RACING
Phoenix a écrit :Le Futur c'est aussi réaliser ce qui ne l'a pas encore été!
STANDARD Custom, "The PHOENIX Series", 2011.

NON DE ZEUSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
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maginifique

Posté : 25 janv. 2013, 19:10
par RIDER.SE.RACING
mais le vrai retour vers le futur est et restera ceci :
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Posté : 25 janv. 2013, 19:10
par TCD
fou la la la la, c'est vrai qu'il debroite ce bike...
...celui de fouenix
Posté : 25 janv. 2013, 20:02
par Bones
Posté : 25 janv. 2013, 21:04
par RIDER.SE.RACING
OH oui!!!il faut pas oublier!! el'condor!!!!!
cela donne presque envie de vendre mon haro rs1 pour acheter un condor en version chrome....cela me brûle quand je vois ton spad bones

Posté : 25 janv. 2013, 23:08
par Doug
RIDER.SE.RACING a écrit :mais le vrai retour vers le futur est et restera ceci :
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POUUUAHHH...

Posté : 26 janv. 2013, 09:44
par Zefloued
Phoenix a écrit :Le Futur c'est aussi réaliser ce qui ne l'a pas encore été!
STANDARD Custom, "The PHOENIX Series", 2011.
Wow, il est pas vilain !
Mais c'est quoi ?? Ne me dis pas que tu as fait modifier et souder un arrière de Pro Winner (krr krr...) sur un Standard ???

Posté : 26 janv. 2013, 10:20
par Laurent Blanc
Il est vraiment magnifique ce Standard.
Tu pourrais nous le détailler un petit peu STP ?
Posté : 26 janv. 2013, 12:37
par bobby reloaded
Laurent Blanc a écrit :
Tu pourrais nous le détailler un petit peu STP ?
Phoernix étant notre grand spécialiste des vélos à arrière arrondi de la marque BH, il souhaitait remettre au goût du jour le fameux BH California Star qui le faisait rêver lorsqu'il était un jeune ado espiègle:
Après de nombreuses recherches sur internet, il trouva un artisan vélociste qui accepta de lui faire ce California Star version 2011, qui par sa ligne rappelle le bike d'origine mais avec un équipement moderne. Phoenix étant d'origine anglaise, le pédalier a été monté du côté gauche pour afin de respecter la réglementation en vigueur du pays où il vit.
Mais je pense que Phoenix t'en parlera mieux que moi. je tiens cette histoire de Técédé qui la tenait lui-même d'un autre membre du forum, donc sans doute que des détails ont été oubliés dans ce récit.
Re: Le futur
Posté : 07 févr. 2013, 18:19
par aussiboncruquecuit
Top ton bike Phoenix !

Meriterai des détails !
pour moi c' est un cadre cruiser Morpheus usine, double champion Us et 6 aux world aux mains de John Paul Pfeiffer, cela faisait longtemps que j' en cherchait un et en plus il a un palmares ! bon c' est surtout pour avoir un beau spad recent meme si au rythme ou vont les choses il est déja dépassé, je suis en train de le remonter, evidemment la couleur me plaisait pas donc peinture et pour le reste c' est en cours, j' espere le rouler ce printemps si mes autres projets avancent !
.
Re: Le futur
Posté : 22 juin 2013, 10:43
par Le rat
Je déterre ce post parce que moi aussi j'aimerais bien avoir plus d'infos sur ce magnifique PHOENIX Series..
Re: Le futur
Posté : 22 juin 2013, 10:56
par Franck OSBMXF
Le rat a écrit :Je déterre ce post parce que moi aussi j'aimerais bien avoir plus d'infos sur ce magnifique PHOENIX Series..
Bah t'écris à Moliterno, tu lui demandes un vélo sur mesure, tu payes, il te le fait... Après tu l'équipes comme tu veux et on connait le talent de Jean-Louis pour faire des beaux vélos...
Moliterno a aussi fait un modèle unique pour Rick Allison avec un avant genre Trick Star...

Re: Le futur
Posté : 22 juin 2013, 11:21
par Le rat
ok, merci.
Re: Le futur
Posté : 23 juin 2013, 17:06
par Phoenix

- SBC.tiff (464.73 Kio) Vu 1268 fois
Le rat a écrit :Je déterre ce post parce que moi aussi j'aimerais bien avoir plus d'infos sur ce magnifique PHOENIX Series..
Merci de votre intérêt et de vos remarques sympa sur ce bike... j'essaierais de faire un post avec plus d'images.
Comme l'a dit Franck, Moliterno fabrique des bikes sur mesure, avec des possibilités quasi infinies, juste limitées par l'imagination des clients...
Il aime être mis au défi, et revendique son statut d'artisan Américain. Tout est 100% US, fabriqué avec tubes True Temper OX Platinum.
Tu choisis ta géométrie, le diamètre, ainsi que l'épaisseur des tubes, rajouter des renforts, Looptail ou tout autres modifications perso... Bref, pour moi une des meilleures adresses BMX Custom... avec celle de Mr Pir Malo, bien évidement...
http://shopstandardbyke.bigcartel.com/
https://www.facebook.com/standardbykecompany