Le forum des 23

Désolé, je ne saurai t'aider avec les numéros de série des group1 de 86 ou 87.

Le mien est un RS1 de 88 et a le numéro de série H88046287 (avril 88 quoi..) gravé sous le downtube et non sur le boitier de pédalier.

J'adorerais savoir quels sont les numéros de série des RS1 de Church et de Manu et où ils sont gravés. Ca serait super chouette!!

Peut-être que Técédé, s'il était moins égoïste, pourrait aussi aller voir sur sa bicyclette de 86 à quoi il ressemble et nous faire part de cette info..

Ainsi que tous les autres possesseurs de group1.. On formerait ainsi une grande chaine de l'amitié avec nos numéros de série. Ca serait chouettos .



Pour en revenir au tien Chris, selon la légende populaire, les numéros de série des Haro de 86 commençaient par..86 et ceux de 87 par..87 comme indiqué dans le lien suivant:

http://bmxmuseum.com/forums/viewtopic.php?id=206889&p=1

J'ai pu vérifier l'info pour les vélos de free, mais pas sur les group1.

Autre info, les numéros de séries commençant par une lettre suivie de 7 chiffres rappellent furieusement les numéros de série des productions Anlun pour V2000 dont fait partie le RS4..

ATTENTION, je ne te dis pas que le tien est un RS4, mais tu devrais demander aux heureux possesseurs de RS3 (de 86 à 88 ) du BMX museum s'ils peuvent te donner leurs numéros de série. Ca te permettrait certainement de clore ton enquête.

Pour finir, as-tu encore le RS4 qui a été acheté au même moment?.. tu pourrais ainsi comparer les deux cadres et voir s'il y a des différences notables (géométrie, poids, numéro de série, et que sais-je encore...)


Pour finir, fais sauter les guides gaine, transforme le "S" du numéro de série en un "8", fais chromer le cadre mets des decals de RS1, promis, on fera tous comme si on avait rien vu

8601 2718 RS1
et 8610 0151 RS4 bleu/chrome

ouais paske y' a des égoïstes ils zont des RS4 86 chromés avec des passages de gaine

Ca va, octobre 86, c'est un modèle 87, fais pas ta chochotte !!

T'as un RS4 aussi?... (moue un peu dégoutée... haaaa, il a un RS4...)

Le fameux:



Et t'as pas de RS2 ni de RS3?.. T'es nul en fait.


Message réédité pour que TCD, dit l'égoïste, ne s'abime ses petits yeux d'égoïste qui dit pas aux autres qu'il a un RS4 (même si maintenant que j'y repense, il me semble que tu m'en as peut-être touché deux mots...)

Et est-ce que l'égoïste, qui a un RS4 d'octoooooooobre 86 avec ses guides gaine et un RS1 de janvier 86 sans ses guides gaine comme tout bon RS1 de 86, a eu l'idée de prendre son rapporteur, son pèse-personne et son ruban mètre pour étudier les différences?...

Mmmmmh?...

..hein hein... il répond pas... IL EST BOULÉ !!

pas boulé, disons que je me repose juste un peu les yeux là, tout de suite.
je sais pourquoi, je regardais la photo que tu viens de poster, et j'ai eu un blanc... trop grande peut-être???

non mais l'autre, on dirait qu'il est inscrit depuis jeudi dernier, il nous poste des scans en 4218 x 3012.. Pénible!!!!

Depuis que j'ai un 28 pouces, j'm'éclate avec les grandes images.. Plus classe !! C'est mon côté Logan Duster intérieur cuir.

bah tu fais ctrl + / ctrl - ou ctrl rolmol pour zommer/dézoomer si en 2012, t'es encore sur un 15 pouces...

Ch'uis sûr qu'il a un 15 pouces en plus... POUR DE VRAI !!

Ca va, ça va, hein, c'est pas à moi que tu vas apprendre les bonnes manières..
Oui, j'ai une touche Ctrl, mais on t'écouterait on passerait not' temps à changer des roulements de molette de souris. Pénible!!! encore une fois!

bobby reloaded a écrit :Ch'uis sûr qu'il a un 15 pouces en plus... POUR DE VRAI !!

Non d'abord, mais qui veut surfer loin ménage les batteries de sa souris.
tu connaissais pas évidemment.

effectivement difficile parfois de faire la part des choses surtout quand c'était l'achat d'un kit cadre...
pour ma part mon rs2 de l'époque qui est de la même couleur que le rs4 ci -dessus; pour faire la différence c'était sur un achat complet...je me souviens qu'il avait des jantes ukai des pédales alors la marque....je sais plus...on dira piège à loup!!!! rires!!! je crois que c'était des welgos mais pas certain...
et jean-claude l'avait déballé devant moi...car je voulais un rouge et noir mais il n'en avait plus...
donc proposé celui en chrome et bleu
et comble de l'histoire je devais avoir un rs3!!!! au départ
mais dans le caffffouillllllllllage jean-claude enfin son monteur c'est tromper!
j'avais eu donc un rs2 au prix d'un rs3!!!!!

Sur mon RS1 de 88, acheté complet, levier de frein Lee chi au lieu du Dia compé... HAHAHA..

Moi: "et mon levier?!"
Le vendeur: "Bah c'est comme ça"
Moi: "Ha bon..."

Pour ton RS2 Manu, c'est plus simple... Il a les guides gaine donc millésime 87 ou 88, y'a une partie chromée, millésime 87. Plus de chrome chez Haro pour les millésimes 88... pour le même prix évidemment.. HAHAHA

Le RS3, lui pas de chrome.. jamais de chrome... Bouh, pas bien le chrome pour le RS3.. Méchant le RS3.

Bon, sinon, j'attends que quelqu'un me donne le numéro de série de son group1 de 87 m'en fout du modèle (mais j'aimerais bien connaitre celui de Church quand même), et alors je vous donnerai l'identité exacte du vélo de Chris... avec la référence produit V2000 et ouais. Ch'uis comme ça. Attendez vous encore à un scoop. Je l'ai sous les yeux...

Respire Chris, tout va bien se passer...


(part en sifflotant...)


J'ai mon document "secret défense" revendeur V2000 là sous les yeux...


Mais j'veux un numéro de série de group1 RS1 de 87 avant... HAHAHAHA

Incroyable ce que j'ai sous les yeux..

Haaa.. si seulement quelqu'un pouvait me poster son numéro de série de group1 de 87, je me ferais une joie de partager tout ça avec vous...

Ce que je m’apprête à vous révéler est autre chose que le nom de l'assassin de Kennedy ou des preuves sur l'OVNI caché dans la base 51..

Nan, là, avec ce que j'ai, j'ai de quoi faire tomber des têtes !!