AUBURN

P.A.C.T · Message par **P.A.C.T** » 15 nov. 2010, 20:13

un tourne a gauche

RIDER.SE.RACING · Message par **RIDER.SE.RACING** » 15 nov. 2010, 20:18

P.A.C.T a écrit :un tourne a gauche

c'est interdit....i jme fais gauuuuuuuuuuuuuuuuler vais prendre une prunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnne..........

RIDER.SE.RACING · Message par **RIDER.SE.RACING** » 15 nov. 2010, 20:19

yop yop help help help help help.....

bon j'ai besoin de conseils!!!

l'hiver arrive et je voudrai entreprendre la resto du auburn....

mais voilà comme j'ai expliqué plus haut les vis sont "nickés" j'ai donc essayé de percer!!!!! et là.............le drame un bou de forêt resté à l'intérieur .....un pote a essayé de percer et rien....

selon vous est-il possible de faire percer par un pro? et de refaire les taraudages.....

j'avoue être dans l'impasse.....

P.A.C.T · Message par **P.A.C.T** » 15 nov. 2010, 20:39

foret en titane c'est radical

j'ai extrait de nombreuse fois des vis casser ou des bougies casser dans des culasses

montre des photos car je ne vois pas ou tu coince

RIDER.SE.RACING · Message par **RIDER.SE.RACING** » 15 nov. 2010, 20:48

P.A.C.T a écrit :foret en titane c'est radical

j'ai extrait de nombreuse fois des vis casser ou des bougies casser dans des culasses

montre des photos car je ne vois pas ou tu coince

oki oki je ferai des photos demain

RIDER.SE.RACING · Message par **RIDER.SE.RACING** » 16 nov. 2010, 18:53

voilà le massacre...donc pour résumer....
la visserie attaquée à la perceuse...je ne crois pas que le taraudage du hauban soit foiré.
par contre un morceau de foret cassé à l'intérieur... sur une des visseries et impossible à ôter....
donc là je sais pas comment faire??
est-ce qu'un professionnel peut me ôter tout cela??

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Zefloued · Message par **Zefloued** » 16 nov. 2010, 20:53

Si le foret coincé est en acier de base (HSS) tu peux essayer avec un foret en carbure (à 3 lèvres de préférence) avec une vitesse de rotation pas trop rapide (pas 3000tr/min...) et en y allant doucement. Port de gants et de lunettes obligatoire (un éclat ça fait mal)

Après, chez nous au boulot, tout ce qui est imperçable est envoyé chez un professionnel qui arrange ça par électro-érosion. Même les forets en carbure n'y résistent pas. C'est certainement l'idéal pour ce genre de problème.

http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89lectro-%C3%A9rosion

Une recherche sur le net devrait te procurer des adresses.
Par contre j'ai aucune idée des prix.

RIDER.SE.RACING · Message par **RIDER.SE.RACING** » 16 nov. 2010, 21:02

Lefred a écrit :Si le foret coincé est en acier de base (HSS) tu peux essayer avec un foret en carbure (à 3 lèvres de préférence) avec une vitesse de rotation pas trop rapide (pas 3000tr/min...) et en y allant doucement. Port de gants et de lunettes obligatoire (un éclat ça fait mal)

Après, chez nous au boulot, tout ce qui est imperçable est envoyé chez un professionnel qui arrange ça par électro-érosion. Même les forets en carbure n'y résistent pas. C'est certainement l'idéal pour ce genre de problème.

http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89lectro-%C3%A9rosion

Une recherche sur le net devrait te procurer des adresses.
Par contre j'ai aucune idée des prix.

merci lefred pour tes renseignements

kezac · Message par **kezac** » 16 nov. 2010, 21:05

et ça craint pas pour l'alu qui est derrière ?

Zefloued · Message par **Zefloued** » 16 nov. 2010, 21:50

Je pense que c'est sans risque, chez nous on y a recours justement pour éviter de sacager les pièces (genre un foret carbure fondu dans un trou à aléser ensuite) mais ça il faut voir avec le pro en question...

Phoenix · Message par **Phoenix** » 16 nov. 2010, 21:52

Main naaannnn.... y'a pas d'problèmes....

Rider SE, y'a pas d'lezards....

T'inquiètes ça va aller....

En mécanique on trouve toujours une soluce...

kezac · Message par **kezac** » 16 nov. 2010, 21:54

pis qu'est ce qu'elle t'a fait cette vis ? pourquoi tu veux l'enlever ? en plus c pour la remettre après si ça se trouve

Phoenix · Message par **Phoenix** » 16 nov. 2010, 22:03

C'est vrai quoi c'est quoi c'bordel, on va pas se laisser emerder par une vis, nann...

Sort la chignole...

kezac · Message par **kezac** » 16 nov. 2010, 22:48

plus sérieusement, je trouve l'idée des cadre auburn super bien : pouvoir changer la longueur des tes hauban comme tu veux mais heu.... ils en ont fait des hauban de différente longueurs ?

Matt D · Message par **Matt D** » 17 nov. 2010, 07:54

kezac a écrit :plus sérieusement, je trouve l'idée des cadre auburn super bien : pouvoir changer la longueur des tes hauban comme tu veux mais heu.... ils en ont fait des hauban de différente longueurs ?

Oui, tu pouvais customiser ton bmx : differentes longueurs, couleurs et choix en alu et chromo ...
http://travel.webshots.com/album/562855336pVmFNZ