Explication GT1, 2, 3 et 4 ??

Craig · Message par **Craig** » 07 déc. 2008, 23:14

Alors, voilà le catalogue 1982 ... merci au soldat rose de me l'avoir envoyé

on reconnait bien là le fan absolu pour cette marque

Les GT1 et 2 sont des petits modèles, équivalent aux experts ??
Donc les GT3 et 4 seraient des pros ...
Et pour chaque taille, il y a des boitiers de pédaliers différents, mais pourquoi ??

Par contre pour les fourches, juste 2 tailles, pro et junior, mais sur les "experts", on mettait quelle taille de fourche alors ???

C'est tout pour ce soir pour les questions existencielles

Doug · Message par **Doug** » 08 déc. 2008, 06:57

Bizare ça!? On dirait des boitiers euro.

steph denice · Message par **steph denice** » 08 déc. 2008, 13:52

j'en avais parlez sur le forum avec Alex

Jan deejonckere de chez PW m'avais expliqué que l'expert il l'appelez le GT2, le pro le GT4, etc .. et que ça n'avais aucun rapport avec le Kit pour GT4 c'était juste une question de taille

frdavid · Message par **frdavid** » 08 déc. 2008, 13:56

je m'etais laissé dire que c'etait juste pour les couleurs les differentes appelations mais a la vue des boitiers de pedalier j'ai tout faux

soldat bobby · Message par **soldat bobby** » 08 déc. 2008, 15:32

'taiiin, mais perdez pas votre temps à répondre à Shraik, il suffirait qu'il choppe un magazine américain de 82, il lirait un peu et il comprendrait.

A l'époque, les vélos étaient dispo sous des appelations rigolotes: junior, expert, pro, pro xl, proxxl etc...
Certaines marques changeaint les noms pour que ça soit plus simple.. Le gt1 pour les minipouces, le gt2 pour les schtroumpf, le gt3 pour le nain de fort boyard dont j'ai oublié le nom et le GT4 pour les mecs normaux. Le junior pour les juniors...

En tout cas, je laisse l'ot feignasse chercher un peu et puis je lui scannerai une ou deux infos d'ici deux ou trois semaines...

Sinon, la marque GT aurait été déposée en 1975, lu ce w-e dans un bMX action de 82 justement... Par contre, j'ai choppé des mags de 77, 78.. rien trouvé sur GT... Snif.. Par contre, y'avait de ces bikes.. les guidons surtout, truc de ouf!!

Doug · Message par **Doug** » 08 déc. 2008, 18:08

Ouais mais le boitier??

soldat bobby · Message par **soldat bobby** » 08 déc. 2008, 19:34

Bon, peut-être un début d'explication là, sur une pub de 83:

il y a donc un gt pro, un gt standard, etc...

Bon, maintenant le jeu, c'est de trouver qui est qui..

Alors, moi je pencherai pour le gt4 est le gt pro, le gt 2 est le standard, après...

ch'ais pas trop..

On peut faire l'analogie avec une pub hutch de la même année:

On voit que les "grandes" marques proposaient vraiment une gamme complète adaptée à la morpholgie de chacun...

J'ai souvenir que dans les années 85 - 86, à mes debuts lorsque j'apprenais par coeur les listes de Pierre Ognier et Jean-Claude, que le GT2 était en fait le modèle équivalent au modèle expert de chez Hutch.. voilà sans doute pourquoi il est sur la photo avec une boite de pedalier taille "normale". Mais ceci n'est que speculation, recoupement des differents trucs que j'ai pu lire là dessus.

Mais y'a rien de certifié, hein!!

Craig · Message par **Craig** » 08 déc. 2008, 21:15

Ah ba au moins le coup des boitiers, il occupe Rosette le soldat rose ...

Si seulement j'avais des mags US de 82, j'pourrai t'aider

Pour moi, y'a que 3 tailles : le junior, le GT1-2 et le GT3-4

sebmsnfree · Message par **sebmsnfree** » 08 déc. 2008, 21:25

merci en tout cas pour les infos ... c'est cool.

soldat bobby · Message par **soldat bobby** » 08 déc. 2008, 21:26

bah nan, justement Greg, regarde le pédalier du GT3.. il a l'air plus petit....

'taiiiiiiiiiinnnn!! Ca devient auch' là !! J'appelle Gary direct!! J'veux comprendre.. bon, il est quelle heure là en Californie?!:mrgreen:

soldat bobby · Message par **soldat bobby** » 08 déc. 2008, 21:28

sebmsnfree a écrit :merci en tout cas pour les infos ... c'est cool.

Seb, d'ici 20 minutes, un putain de Topic qui déchire tout.. Le guide d'achat 83 complet de BMX action, toutes les fiches, des filles à poils et de l'orangeade pour tous!!

Craig · Message par **Craig** » 08 déc. 2008, 21:40

soldat bobby a écrit :bah nan, justement Greg, regarde le pédalier du GT3.. il a l'air plus petit....

'taiiiiiiiiiinnnn!! Ca devient auch' là !! J'appelle Gary direct!! J'veux comprendre.. bon, il est quelle heure là en Californie?!:mrgreen:

Là je parle uniquement des tailles du cadre, boitier à part !!!
En fait, 2 questions se posent : combien de tailles proposées au catalogue , et pourquoi 2 tailles de boitiers.

soldat bobby · Message par **soldat bobby** » 08 déc. 2008, 21:48

Bah si on suit tout, y'aurai un pit et un junior et un mini pro mais qui ressemble plus à un 20 pouces qu'à un JR et... C'est vrai, c'est naze!!

Au moins, chez Haro, c'est fastoche !! C'est propre, sérieux, la rigueur asiatique quoi!!

Je retourne scanner mon truc pour le sujet élu "meilleur sujet de l'année 2008" (après mon superbe sujet sur le RGroup1 mais lui il compte pas, il est trop chanmé ce topic!!

)

Craig · Message par **Craig** » 08 déc. 2008, 21:58

Toi tu veux ta place aux "23's Topic Awards"

soldat bobby · Message par **soldat bobby** » 08 déc. 2008, 22:00

Hey didon, Le Ralgay boy, j't'ai fait un topic sur le team de 84, alors, tu vas là bas et tu me fais un bisous devant tout le monde steuplé!!