40 ans, toujours puc.. euh...bicrosseur.
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40 ans, toujours puc.. euh...bicrosseur.
J'suis vraiment une bille, ça fait pas mal de temps que je me ballade sur ce forum, et une paire d'années que je suis membre "old school" et je viens de réaliser que je ne m'étais pas présenté.. Milles pardons.
Donc je suis Daniel Mini, j'aurai 40 ans (ouiiiiiiin..) en juillet 2009.
Je roule sur un bicross depuis 82 mais j'ai toujours aimé faire l'andouille sur un vélo.
Je roule toujours mais c'est avec plaisir que je replonge dans mes souvenirs en échouant de plus en plus souvent sur la rubrique "old school". Au passage un gros "BRAVO" à m'sieur BuissonRouge.
Maintenant c'est malin, ça y'est j'ai choppé le virus et je suis en train de remuer toute la région Toulousaine pour me monter le vélo que je rêvais d'avoir quand j'étais gosse. Ça s'annonce galère mais en ce moment je ne pense qu'à ça... Je suis mal, enfin vous savez ce que j'veux dire, héhéhé.
Bises à tous.
Daniel/papidani
Donc je suis Daniel Mini, j'aurai 40 ans (ouiiiiiiin..) en juillet 2009.
Je roule sur un bicross depuis 82 mais j'ai toujours aimé faire l'andouille sur un vélo.
Je roule toujours mais c'est avec plaisir que je replonge dans mes souvenirs en échouant de plus en plus souvent sur la rubrique "old school". Au passage un gros "BRAVO" à m'sieur BuissonRouge.
Maintenant c'est malin, ça y'est j'ai choppé le virus et je suis en train de remuer toute la région Toulousaine pour me monter le vélo que je rêvais d'avoir quand j'étais gosse. Ça s'annonce galère mais en ce moment je ne pense qu'à ça... Je suis mal, enfin vous savez ce que j'veux dire, héhéhé.
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Merci Craig pour l'accueil
Je crois que mon vélo ultime, le seul sur je serais capable de restaurer à fond pour le garder nickel à vie pour mes (très) vieux jours, ce serait un Street Beat bi-color (blanc/gris) avec des tuffwhell noires. Mais dans un premier temps je vais plutôt essayer de me remonter un Dyno pro comp, car je compte bien rouler en flat avec. Mais le flat d'antan à base de frame drop et autres cochonneries, et je pense qu'un street beat n'appréciera pas les "quelques" kilos qui squattent mon sac à bière depuis quelques temps...
Ma quête ne fait que commencer.
A plouche.

Je crois que mon vélo ultime, le seul sur je serais capable de restaurer à fond pour le garder nickel à vie pour mes (très) vieux jours, ce serait un Street Beat bi-color (blanc/gris) avec des tuffwhell noires. Mais dans un premier temps je vais plutôt essayer de me remonter un Dyno pro comp, car je compte bien rouler en flat avec. Mais le flat d'antan à base de frame drop et autres cochonneries, et je pense qu'un street beat n'appréciera pas les "quelques" kilos qui squattent mon sac à bière depuis quelques temps...
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Bonjour tout le monde
!
Je ne me rappelle pas avoir plié de cadre Street Beat avec mes 70kgs de l'époque. Le principal défaut que ce cadre avait se situait surtout au niveau de la jonction puis de selle/top-tube. Il ne devait pas aimer les tentatives de 180 à mon avis. Par contre des fourches de Street Beat ça oui, à l'époque j'en ai pliées en pogo frame drop... Ma foi c'est d'ma faute, quelle idée de faire des pogos en frame drop, c'était bon pour les "factory pilot" ces tricks...
Néanmoins, pour moi ce cadre était vraiment magique, c'était le bike de Craig Campbell, Hoffman, Scott Freeman... Huum..Vite!

Je ne me rappelle pas avoir plié de cadre Street Beat avec mes 70kgs de l'époque. Le principal défaut que ce cadre avait se situait surtout au niveau de la jonction puis de selle/top-tube. Il ne devait pas aimer les tentatives de 180 à mon avis. Par contre des fourches de Street Beat ça oui, à l'époque j'en ai pliées en pogo frame drop... Ma foi c'est d'ma faute, quelle idée de faire des pogos en frame drop, c'était bon pour les "factory pilot" ces tricks...
Néanmoins, pour moi ce cadre était vraiment magique, c'était le bike de Craig Campbell, Hoffman, Scott Freeman... Huum..Vite!