sunn pro hp

[RIDER.SE.RACING]

projet refaire ce sunn en version gris

[Pascal Marrapodi]

allez au boulot

[RIDER.SE.RACING]

[Pascal Marrapodi]

[AGGRESSOR]

Ca c'est un beau vélo.
Mal connu car aussi peu courant mais mythique pour certains !
D'ailleurs on sait en gros combien ca peut s'acheter tel que sur la fiche actuellement ?
Sans partir dans du délire tarifaire pour faire de l'argent mais au vue de la demande et de l'offre ?

[RIDER.SE.RACING]

Ca c'est un beau vélo.
Mal connu car aussi peu courant mais mythique pour certains !
D'ailleurs on sait en gros combien ca peut s'acheter tel que sur la fiche actuellement ?
Sans partir dans du délire tarifaire pour faire de l'argent mais au vue de la demande et de l'offre ?

je l'ai récup en Savoie pour le prix 130 euros
oui je le trouve sympa ce GT à la Frenchy'zzzZZZ au départ je voulais trouver un GT MACH ONE ou INTERCEPTOR mid school 90/92 mais effectivement vu les prix l'opportunité de récup ce sunn je me suis dit aller un Sunn sympatoch"

il est vrai que sur les groupes FB ça devient du délire.....sur les prix..............mais bon c'est la mode "vintage old school........' bref.......

Pour en revenir à ce sunn
si quelqu'un à un collier de selle Mx à me filer je suis preneur oui donner si ça existe encore

[sebmsnfree]

beau projet. J'ai toujours aimé Sunn

il faut que je cherche pour le collier, peut-être dans une caisse au fond du garage ...

[franck78]

Ce Sunn est vraiment sympa dans cette couleur, et sa géométrie me semblait pas mal du tout.

Concernant la marque Sunn, en fin 80-début90, Sunn avait une bonne réputation avec ces cadres acier mais le passage aux cadres en alu a été plus délicat que prévu je pense, avec pas mal de casse de-ci-delà.
Du côté marketing, Sunn était une marque bien Française et les colories étaient vraiment sympa. Les tenues des pilotes "usine" étaient toujours trés cool (le pantalon vert émeraude, il fallait oser!). Néanmoins, Sunn était vraiment une marque fortement marqué "Gars du Sud", et en IDF ou même dans la moitié nord de la France (le grand nord voire limite cercle arctique!), il n'y en avait pas non plus des masses sur les pistes, sauf les versions mini pour les minots, ou pour quelques pilotes d'usine ou aidés par Commençal.
Des Poussins, Gracia, Tricard, Casamata n'étaient pas du Nord en quelques sortes, et la petite rivalité Nord-Sud était un peu là quand même (il ne faut pas se le cacher) et a eu un peu d'effet sur l'image de Sunn au "nord", et de plus, V2000 qui mettait en avant ces marques "import" comme Hutch, GT, haro, Usline, Robinson, Usline, Haro, et MCS ne l'oublions pas, était un peu plus plus actif d'un point de vue marketing et sponsoring dans cette partie de la France.

Je suis pressé de voir ce vélo terminé en tout cas!!
A+

[SHAZZAM!]

Avec de beau catadioptres il sera parfait !

[RIDER.SE.RACING]

tu m'as tué!!!!!
non les catas machin chouette sont dans ma vitrine avec mes pédales de collections à côté d'une paire de grips casano dans le plastique d'origine que quand tu sniffes ça sent le plastique fantastique.... et j'ai une selle bec de canard qu'on croirait que c'est un toy pour grande fille....

[AGGRESSOR]

Met ca sur FB à bon prix ca "passe crême" !!!!!!

Chui MdR...

[Manu]

J'ai récuperé un cadre et fourche une fois aux encombrants dans une rue avec un MX 400,j'étais avec mon cousin il a dit:"C'est un Sunn!"Il l'a pris et j'ai pris le MX...je sais pas ce qu'il en a fait... Bon souvenir et projet intéressant
J'ai un collier de selle Sunn si jamais...

[RIDER.SE.RACING]

Ce Sunn est vraiment sympa dans cette couleur, et sa géométrie me semblait pas mal du tout.

Concernant la marque Sunn, en fin 80-début90, Sunn avait une bonne réputation avec ces cadres acier mais le passage aux cadres en alu a été plus délicat que prévu je pense, avec pas mal de casse de-ci-delà.
Du côté marketing, Sunn était une marque bien Française et les colories étaient vraiment sympa. Les tenues des pilotes "usine" étaient toujours trés cool (le pantalon vert émeraude, il fallait oser!). Néanmoins, Sunn était vraiment une marque fortement marqué "Gars du Sud", et en IDF ou même dans la moitié nord de la France (le grand nord voire limite cercle arctique!), il n'y en avait pas non plus des masses sur les pistes, sauf les versions mini pour les minots, ou pour quelques pilotes d'usine ou aidés par Commençal.
Des Poussins, Gracia, Tricard, Casamata n'étaient pas du Nord en quelques sortes, et la petite rivalité Nord-Sud était un peu là quand même (il ne faut pas se le cacher) et a eu un peu d'effet sur l'image de Sunn au "nord", et de plus, V2000 qui mettait en avant ces marques "import" comme Hutch, GT, haro, Usline, Robinson, Usline, Haro, et MCS ne l'oublions pas, était un peu plus plus actif d'un point de vue marketing et sponsoring dans cette partie de la France.

Je suis pressé de voir ce vélo terminé en tout cas!!
A+

exactement!! petit "Astérix" à ta liste y'a ROBLEDA

[RIDER.SE.RACING]

J'ai récuperé un cadre et fourche une fois aux encombrants dans une rue avec un MX 400,j'étais avec mon cousin il a dit:"C'est un Sunn!"Il l'a pris et j'ai pris le MX...je sais pas ce qu'il en a fait... Bon souvenir et projet intéressant
J'ai un collier de selle Sunn si jamais...

Merci Manu à l'occasion balance une tite photo de ton collier sunn

[RIDER.SE.RACING]

Par contre sur ce bike y'a des roues WOLBER moyeux maillard je connaissais pas les roues WOLBER je savais pour les pneus qu'ils faisaient des roues de cycliste mais roue de bmx si quelq'un à des pubs ou article sur le sujet "balancez des topics "