Votre avis sur mon BMX

[P.A.C.T]

sur Ebay tu auras ta réponse

[Oxysteph72]

Mouais je ne suis pas sur qu'Ebay comme LBC soit de bonnes refs en la matière.
Je crois que ce groupe/forum saurait au mieux m'indiquer une fourchette, que de spéculer avec des ignares comme moi sur Ebay

[RIDER.SE.RACING]

V2000 était /est toujours un importateur historique de BMX.
Ce n'est pas un fabricant de bike. Les cadres sont souvent de la marque AKIZU provenant des pays du levant
TU REGARDERAS SOUS TON BOITIER DE PEDALIER CE QUI EST GRAVE
En ce qui concerne la qualité c'était selon les modèles de bas gamme à moyenne gamme.
Des couleurs des décos sympas. Mais ça reste grand max du milieu de gamme ...on est loin niveau soudure de KASTAN REDLINE REVCORE BRACKENS etc
Tout ça pour dire niveau prix tu fais comme tu veux y'a pas un marché officiel du "old school" , moi perso je mettrai grand max 15O euros car y'a du boulot dessus pour celui qui veut lui mettre un coup de jnnn'eussse peinture etc....
et 150 euros sans les roues skyway!!!! que tu peux vendre sans le bike
ou alors 250 euros avec les skyway Mais c'est juste mon avis à moi

[Oxysteph72]

V2000 était /est toujours un importateur historique de BMX.
Ce n'est pas un fabricant de bike. Les cadres sont souvent de la marque AKIZU provenant des pays du levant
TU REGARDERAS SOUS TON BOITIER DE PEDALIER CE QUI EST GRAVE
En ce qui concerne la qualité c'était selon les modèles de bas gamme à moyenne gamme.
Des couleurs des décos sympas. Mais ça reste grand max du milieu de gamme ...on est loin niveau soudure de KASTAN REDLINE REVCORE BRACKENS etc
Tout ça pour dire niveau prix tu fais comme tu veux y'a pas un marché officiel du "old school" , moi perso je mettrai grand max 15O euros car y'a du boulot dessus pour celui qui veut lui mettre un coup de jnnn'eussse peinture etc....
et 150 euros sans les roues skyway!!!! que tu peux vendre sans le bike
ou alors 250 euros avec les skyway Mais c'est juste mon avis à moi

OK merci ça va m'aider un peu.

[bobby reloaded]

bla bla bla

J'avais envie d'intervenir pour corriger les erreurs concernant V2000 puis gros coup de flemme... Ce n'est pas comme si j'avais pas déjà partagé toutes les infos dont je disposais moult fois... tant pis, les inexactitudes et approximations continuerons d'être propagées.

C'est dommage, par le passé, dans ce sanctuaire, le goût pour la précision, le travail de recherche de l'historien ou encore la vérification des informations partagées étaient plébiscités...

Détail amusant: n'est ce pas contre-productif de demander à quelqu'un qui indique que le numéro de série est à moitié effacé de fournir justement ce numéro de série... Encore un sujet survolé, les messages lus en diagonal..

bref..

ni fait ni à faire...

C'est triste...

Je suis las, mais las...

[RIDER.SE.RACING]

bla bla bla

oui bla bla bla....sur les soudures.....entre du akizu V2000 et du haut de gamme....

J'avais envie d'intervenir pour corriger les erreurs concernant V2000 puis gros coup de flemme... Ce n'est pas comme si j'avais pas déjà partagé toutes les infos dont je disposais moult fois... tant pis, les inexactitudes et approximations continuerons d'être propagées.

C'est dommage, par le passé, dans ce sanctuaire, le goût pour la précision, le travail de recherche de l'historien ou encore la vérification des informations partagées étaient plébiscités...

Détail amusant: n'est ce pas contre-productif de demander à quelqu'un qui indique que le numéro de série est à moitié effacé de fournir justement ce numéro de série... Encore un sujet survolé, les messages lus en diagonal..

bref..

ni fait ni à faire...

C'est triste...

Je suis las, mais las...

merci j'ai bien lu vol du bike etc numéro limé etc....mais en cherchant bien décapex tricolo etc peut-être que le gravage AKIZU est visible....
quant à V2000....... corriger les erreurs etc....tu veux me vendre du rêve des étoiles dans les yeux en mode "US LINE".........
pour info j'ai pas demandé de numéro de série!!!!! juste voir s'il arrive à voir gravé un reste un semblant de lettrage "AKIZU"
voir même peut-être sur le pivot de fourche gravé AKIZU ou sur les pattes de fourche ou les pattes arrières du cadre

[Oxysteph72]

1815 sont les 4 seuls numéros qui restent visibles, ce sont les derniers car au bord sous le pédalier. Quand à voir autre part si un numéro ou marque existe, il faudrait décaper complètement le vélo et la peinture d'origine à l'air du type epoxy, très dure..
Je vérifierai début semaine en démontant la roue arrière et la fourche si quelque chose est visible mais je doute car c'est moi qui l'ai repeint au retour à la maison...
Mais ne vous fâchez pas entre vous ce n'est pas le but de ce post, je prends toutes les infos utiles ou pas, cela m'aide

[RIDER.SE.RACING]

1815 sont les 4 seuls numéros qui restent visibles, ce sont les derniers car au bord sous le pédalier. Quand à voir autre part si un numéro ou marque existe, il faudrait décaper complètement le vélo et la peinture d'origine à l'air du type epoxy, très dure..
Je vérifierai début semaine en démontant la roue arrière et la fourche si quelque chose est visible mais je doute car c'est moi qui l'ai repeint au retour à la maison...
Mais ne vous fâchez pas entre vous ce n'est pas le but de ce post, je prends toutes les infos utiles ou pas, cela m'aide

t'inquiètes je me fâche pas... c'est du boooby" relativité y'a plus grave dans la vie ( exemple le papa policier qui s'est fait tuer qui laisse une femme et deux orphelins ça c'est grave le reste ... RELATIVITE...

bref V2000 ça n'a jamais été du high quality sympa chouette des combos des couleurs mais c'est tout

[TCD]

1815 sont les 4 seuls numéros qui restent visibles, ce sont les derniers car au bord sous le pédalier. Quand à voir autre part si un numéro ou marque existe, il faudrait décaper complètement le vélo et la peinture d'origine à l'air du type epoxy, très dure..
Je vérifierai début semaine en démontant la roue arrière et la fourche si quelque chose est visible mais je doute car c'est moi qui l'ai repeint au retour à la maison...
Mais ne vous fâchez pas entre vous ce n'est pas le but de ce post, je prends toutes les infos utiles ou pas, cela m'aide

t'inquiètes je me fâche pas... c'est du boooby" relativité y'a plus grave dans la vie ( exemple le papa policier qui s'est fait tuer qui laisse une femme et deux orphelins ça c'est grave le reste ... RELATIVITE...

bref V2000 ça n'a jamais été du high quality sympa chouette des combos des couleurs mais c'est tout

Merci d'utiliser la rubrique fait divers pour ce type de publications

[Oxysteph72]

Désolé, je pensais être au bon endroit en vue d'une vente...
Faits divers, pas trouvé.. Possible de déplacer le sujet s'il vous plaît ??

[RIDER.SE.RACING]

Désolé, je pensais être au bon endroit en vue d'une vente...
Faits divers, pas trouvé.. Possible de déplacer le sujet s'il vous plaît ??

non tu étais bien au bon endroit t'inquiètes c'est pas pour toi!!!!
mais c'est pour moi "rider.SE.RACING3 y'a deux trois costauds ici qui ne me loupent jamais.... ( voir qui ne peuvent virtuellement pas me voir....bref ..... )
c'est pas bien grave relativité y'a pire dans la vie

ton bike est sympa rare à trouver c'est loin d"être de la haute qualité et du haut de gamme donc pour revenir à la relativité du prix entre 150/250 euros max mais c'est mon avis

[P.A.C.T]

Mp

[Manu]

Merci à Bobby pour la précision des infos,encore un engin tombé dans l'oubli après 35 ans sur lequel tu apportes un rayon de lumière.
Ce qui me chagrine un peu c'est que dorénavant quand un nouveau arrive débarque sur le 23 il passe rarement par la case présentation...

Par contre,souvent nous présente un spad quelque peu hybride(mais pas toujours sans interêt comme ce Akisu par ex.)puis en vient plus ou moins rapidement à "The Question"...How Much?
Bref on commence à faire office d'experts bmistiques évaluant les spads comme d'anciennes automobiles.
Ce qui dénature un peu l'essence de ce qui reste de ce Forum...
Je sais;j'suis un vieux.

Mais bon,j'suis comme Bobby,j'me sens las...

[Oxysteph72]

Merci à Bobby pour la précision des infos,encore un engin tombé dans l'oubli après 35 ans sur lequel tu apportes un rayon de lumière.
Ce qui me chagrine un peu c'est que dorénavant quand un nouveau arrive débarque sur le 23 il passe rarement par la case présentation...

Par contre,souvent nous présente un spad quelque peu hybride(mais pas toujours sans interêt comme ce Akisu par ex.)puis en vient plus ou moins rapidement à "The Question"...How Much?
Bref on commence à faire office d'experts bmistiques évaluant les spads comme d'anciennes automobiles.
Ce qui dénature un peu l'essence de ce qui reste de ce Forum...
Je sais;j'suis un vieux.

Mais bon,j'suis comme Bobby,j'me sens las...

Merci pour cette remarque, je suis passé par l'accueil pour la présentation, j'ai un peu de savoir vivre, et je fréquente beaucoup les forums pour ton information personnelle...
Ensuite je me suis inscrit sur ce forum car en le parcourant j'ai bien vu qu'il y avait des "experts" et c'est plus une marque de reconnaissance de ces connaissances plutôt que l'inverse.
Alors plutôt que de chercher des infos que j'aurai mis 1000 ans à trouver entre 2 pages de centaines de magazines disponibles sur le site, autant demander non ?
C'est un peu le but d'un forum, et même je n'apporte pas grand chose à ce forum, je pense avoir été courtois et franc dans mes posts, notamment en ce qui concerne la vente.
Avec des remarques comme elles ci, c'est sur que certains ne reviennent pas !
Cordialement

[Manu]

Merci à Bobby pour la précision des infos,encore un engin tombé dans l'oubli après 35 ans sur lequel tu apportes un rayon de lumière.
Ce qui me chagrine un peu c'est que dorénavant quand un nouveau arrive débarque sur le 23 il passe rarement par la case présentation...

Par contre,souvent nous présente un spad quelque peu hybride(mais pas toujours sans interêt comme ce Akisu par ex.)puis en vient plus ou moins rapidement à "The Question"...How Much?
Bref on commence à faire office d'experts bmistiques évaluant les spads comme d'anciennes automobiles.
Ce qui dénature un peu l'essence de ce qui reste de ce Forum...
Je sais;j'suis un vieux.

Mais bon,j'suis comme Bobby,j'me sens las...

Merci pour cette remarque, je suis passé par l'accueil pour la présentation, j'ai un peu de savoir vivre, et je fréquente beaucoup les forums pour ton information personnelle...
Ensuite je me suis inscrit sur ce forum car en le parcourant j'ai bien vu qu'il y avait des "experts" et c'est plus une marque de reconnaissance de ces connaissances plutôt que l'inverse.
Alors plutôt que de chercher des infos que j'aurai mis 1000 ans à trouver entre 2 pages de centaines de magazines disponibles sur le site, autant demander non ?
C'est un peu le but d'un forum, et même je n'apporte pas grand chose à ce forum, je pense avoir été courtois et franc dans mes posts, notamment en ce qui concerne la vente.
Avec des remarques comme elles ci, c'est sur que certains ne reviennent pas !
Cordialement

Salut,pour la case présentation j'avais vu;merci.D'ailleurs j'y avais laissé un commentaire le 30/04.Je suis heureux de savoir que tu fréquentes des forums,nous ne sommes d'ailleurs pas plus fermés aux nouveaux venus ici qu'ailleurs et quand on peut renseigner c'est toujours avec plaisir d'autant que tu as le même âge que nous et que tu as eu la chance de connaître cette époque.

Ce que je veux dire mais peut être pas de façon assez claire c'est qu'on a de moins en moins(du moins c'est mon avis)de personnes qui déterrent des spads pour leur offrir une petite restau sympa(je sais les tarifs sont devenus prohibitifs pour certaines marques...)ou même tout simplement les rafraîchir en les laissant dans leur jus en toute simplicité;ce que beaucoup "d'experts" apprécient encore plus.
Au lieu de ça on voit apparaître assez souvent des spads bidons(contrairement au tien comme je le précise bien dans mon post)que les gars s'empressent de faire expertiser ici avant de disparaitre.

Si tu voyages un peu dans le passé récent du 23 tu verras qu'avant c'était plutôt l'inverse d'où mon spleen
Pour conclure je trouve un peu dommage de revendre ce V2000 qui en plus a appartenu à ton frangin et qui est encore en bon état et contrairement à beaucoup mérite ça,vu le prix que tu peux en tirer,c'est peut être dommage,c'est mon côté souvenirs,nostalgie,peut être fétichiste qui sait?
C'est mon côté Oldschool qui parle;après tu es parfaitement libre de choisir une de ces catégories,l'avenir nous dira où tu te situes...

Tout le monde a peut être pas la place ou l'envie pour ça,même nous on vendra peut être un jour,mais on essaie de sauvegarder un bout de ces années bénies près de nous.
Tu sais ici on a pas eu besoin de ça pour que certains ne reviennent plus,les histoires de money ont accompli leur travail de sape d'où le fait que les gardiens du temple comme moi se raidissent un peu quand on entend trop vite parler de"Prix".Les souvenirs n'en ont pas.

Désolé de t'avoir quelque peu froissé j'éspère que tu as compris ce que je voulais exprimer et bonne chance pour la suite,si tu le vends un membre du forum saura bien l'accueillir,à mon avis les jantes feront pas long feu