salut a tous !
donc voila mon cadre hutch qui sort d'un vieux stock ainsi que le peu de piece nos qui on ete deterré avec lui
y'a meme un patin skaywai
bref je pense a des jantes a baton pour parfaire le look vintage et suis preneur de tous ce qui me manque pour mener a bien ce petit projet (frein roue pedalier)
voila pour la presentation du bike
Jolie découverte ! j'adore le prix sur les piéces. Le moyeux SUZUE flambeur neuf ça péte bien.
Franchement j'ai pas connu ce genre de Hutch mais ça doit étre bien et puis remonter un vélo avec des piéces neuves c'est bien sympa. T'es bien parti et tiens nous au courant de l'évolutiion des choses.
J'ai vendu pas mal de ces c + f Hutch en 1988.
Ce sont de vrais Hutch, mais repeint en France par Vélo 2000.
Turquoise / noir
En fait, les locaux de V2000 à St Cloud avait subit un incendie, et les stock avaient été fortement endommagés.
V2000 a sauvé ces C+F en les faisant repeindre.
Le problème, c'est que suite à la chauffe du CR MO, le métal s'est retrouvé détrempé, d'où une qualité moins bonne et de la casse fréquente sur ce modèles.
J'ai encore qq anciens clients qui ont gardés ce modèle.
salut
pepe et tous les potes..,
alors là... ces c+f...sont des modéles inédit de par leur histoire . cool de nous raconter ça.
un truc à raconter autour de la cheminée..
Hello !
J'ai moi-même eu le même modèle commandé chez vélo 2000, le même Pro Racer en bleu et noir. Je l'avais repeint en rouge. Je crois que c'était en 88 ou 89. Mon meilleur copain de l'époque avec qui je partageais ma passion du BMX avait commandé un Hutch Judge .... qu'il possède toujours avec fouche chromée, sans trou pour le frein. Mon Pro Racer n'était pas des plus solides, je crois que la fourche n'avait pas résisté. Belle trouvaille, en tout cas !
Le niveau monte, c'est sur, franchement quand je vois que certains vendeurs étrangers prennent les fans de Bicross Français pour des blaireaux je me marre....
j'adore le prix sur les piéces. Le moyeux SUZUE flambeur neuf ça péte bien.
