Choix esthétique et Cohésion Era Correct

Fred Emery
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Choix esthétique et Cohésion Era Correct

Message par Fred Emery »

Hello,

Petit projet d'un montage Pk ripper, version II, sans tasseaux (86-89 ?).

Je souhaite lui adjoindre des pédales et je cale un peu là-dessus.
Vers quel modèle dois-je me tourner pour un era correct de 88-89 ?

:bye:

Church
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Message par Church »

Sr Speedtrap avec contour Urchins ou DK ... :wink:
Wanted :
- Mousse guidon Kuwahara noire- Echange pneu Comp III repro logo jaune en 2.125 contre idem en 1.75 - Poignées Ame tri bleues - Pneu Comp3 24 x 1.75 avec logo bleu /gris de pref - Moyeu peregrine 48s AR - échange possible ;-)

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Christophe Petitot
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Message par Christophe Petitot »

ou REVCORE :wink:

mais c'est pas le même budget :mrgreen:
FREE AGENT : JE CHERCHE MAILLOT, C & F PRO, GUIDON, MOUSSES, etc
le musée : Patterson 83, National Pro 82, GT 84, RedLine Carrera 84, Hutch pro racer 84, Skyway TA 84 (?), Free Agent Limo 89, Free Agent 24 90.

Ger Wald
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Message par Ger Wald »

Tu as aussi les pédales "CRUPI" la aussi c'est une question d'argent!

Zefloued
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Message par Zefloued »

Gérald Barascud a écrit :Tu as aussi les pédales "CRUPI" la aussi c'est une question d'argent!
Tu es sûr pour les Crupi en 89 ? Les contours il me semble que oui, mais les pédales j'ai un doute... Je crois que c'est plus récent.

Sinon, tout bêtement tu peux mettres des Hutch !!!

Mano
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Message par Mano »

Church a écrit :Sr Speedtrap avec contour Urchins ou DK ... :wink:
+1

Fred Emery
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Message par Fred Emery »

Bonne idée les SR Speedtrap.

Ca peut se trouver en 1/2 ?
Si quelqu'un à ça en stock, used, échange possible.

bobby reloaded
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Message par bobby reloaded »

Rhôôôô l'boulet!! Et l'matin, t'es du genre: "Chériiiiiie, j'mets quoi comme chemise?":mrgreen:

Tu prends un bicross mag, par exemple septembre 1988 pour taper en plein milieu de la période que tu vises et tu regardes chez les deux principaux revendeurs les trucs qui se vendaient...

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Le Hang Five, c'est comme une boite de chocolat, on ne sait jamais sur quoi on va tomber... Le nez, les mains, les dents...

Fred Emery
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Message par Fred Emery »

:oops: Un peu hors course dans le bmx mid-school, ce n'était plus ma période.

Et là, en 2012, j'ai envie de m'y plonger !

bobby reloaded
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Message par bobby reloaded »

Fred Emery a écrit ::oops: Un peu hors course dans le bmx mid-school, ce n'était plus ma période.

Et là, en 2012, j'ai envie de m'y plonger !
nan, mais je plaisantais hein!! Par contre, pour la chemise, tu mettras la bleue à 'tits carreaux!! :mrgreen:

D'façon, t'avais pas l'choix, tous les vélos classos de 88-89 étaient montés avec les SR... (GT pro série Team, Haro group1 Team, Robinson Team,..) Un peu les CXII de la fin des années 80
Le Hang Five, c'est comme une boite de chocolat, on ne sait jamais sur quoi on va tomber... Le nez, les mains, les dents...

Craig
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Message par Craig »

bobby reloaded a écrit :Un peu les CXII de la fin des années 80
C'est vrai que la CX Diesel Turbo 2 marchait fort, en 87 elle a chopé le titre de diesel le plus rapide du monde, c'est pas rien !!!

HS ? quoi moi HS ?? ... mais nan c'est le soldat qui m'embrouille avé son bandana rose sur la tête ...
Hé les connards ! Vous pouvez faire griller un porcelet s'il vous plaît ? (Caius Camillus)
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TCD
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Message par TCD »

La XCII a l'avantage d'éviter la faute de gout sur un peu toutes les époques, ce qui n'est pas forcément le cas de la CX...

Fred Emery
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Message par Fred Emery »

L'idée de passer de la CX à la XM, c'est bien ça mon idée

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Phoenix
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Message par Phoenix »

Fred Emery a écrit :L'idée de passer de la CX à la XM, c'est bien ça mon idée
Tout cela ne remplaceras jamais une SM...

Craig
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Message par Craig »

Phoenix a écrit :
Fred Emery a écrit :L'idée de passer de la CX à la XM, c'est bien ça mon idée
Tout cela ne remplaceras jamais une SM...
Oh oui une bonne SM !!!!! la série spéciale Indiana Jones tait vendue avec le chapeau en cuir et le fouet ...
Hé les connards ! Vous pouvez faire griller un porcelet s'il vous plaît ? (Caius Camillus)
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